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离合器项目可行性研究报告（立项申请报告）模板

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总

成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在

汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动

机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入

的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或

接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方

便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便

省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。

而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它

联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将

突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具

有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用

下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般

300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能

起步。因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起

步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动

系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐

渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐

踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速

始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合

紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增

加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加

速。

【离合器项目可行性研究报告目录及编写说明】

第一部分离合器项目总论

总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各

部分的主要问题和研究结论，并对离合器项目的可行与否提出最终建

议，为可行性研究的审批提供方便。

一、离合器项目背景

（一）离合器项目名称

（二）离合器项目的承办单位

（三）承担可行性研究工作的单位情况

（四）离合器项目的主管部门

（五）离合器项目建设内容、规模、目标

（六）离合器项目建设地点

二、离合器项目可行性研究主要结论

在可行性研究中，对离合器项目的产品销售、原料供应、政策保

障、技术方案、资金总额筹措、离合器项目的

财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结

论，主要包括：

（一）离合器项目产品市场前景

（二）离合器项目原料供应问题

（三）离合器项目政策保障问题

（四）离合器项目资金保障问题

（五）离合器项目组织保障问题

（六）离合器项目技术保障问题

（七）离合器项目人力保障问题

（八）离合器项目风险控制问题

（九）离合器项目财务效益结论

（十）离合器项目社会效益结论

（十一）离合器项目可行性综合评价

三、主要技术经济指标表

在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇

总，列出主要技术经济指标表，使

审批和决策者对离合器项目作全貌了解。

四、存在问题及建议

对可行性研究中提出的离合器项目的主要问题进行说明并提出

解决的建议。

第二部分离合器项目建设背景、必要性、可行性

这一部分主要应说明离合器项目发起的背景、投资的必要性、投

资理由及离合器项目开展的支撑性条件等等。

一、离合器项目建设背景

（一）国家或行业发展规划

（二）离合器项目发起人以及发起缘由

（三）这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发

动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传

动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，

汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲

时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩

的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般

300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能

起步。因此，我们就需要离合器的帮助