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二级建造師公路实务精典案例分析及答案
二级建造師公路实务精典案例分析及答案
【背景资料】
某施工單位承建了二级公路施工项目,设计車速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000為石方開挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000為填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分為四级施工平台、四個作业区段。在路床顶面如下0.5m為第一级台阶,0.5~1.5m為第二级台阶,1.5~3m為第三级台阶,3m如下為第四级台阶。四個作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检查区段。填石作业自最低处開始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振動压实设备碾压。施工單位為充足发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的現場管理。
施工單位在施工中對填石路基质量检查实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
【問題】
1.针對背景中的四個施工平台和四個作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?
针對背景中的四個施工平台和四個作业区段,采用流水施工组织形式最合理。
2.写出填石路基的施工工艺流程。
填石路基的施工工艺流程是施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振動碾压→检测签认→路基成型→路基整修。
3.补充填石路堤质量检查還缺漏的实测项目。
填石路堤质量检查還缺漏的实测项目是平整度、横坡。
4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。
填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌和料摊铺机、平地机、石屑或場料撒布車;摊铺平整机械设备配置包括装载机和运送車辆;压实机械设备配置包括压路机。
5.施工机械現場管理包括哪三方面工作?
施工机械現場管理包括如下三個方面的工作:
(1)做好施工前的准备工作。
(2)合理安排施工任务。
(3)建立机械使用责任制。
(二)
【背景资料】
某施工單位承接了2km的山区二级公路工程项目,其中包括一座長260m的双車道隧道。隧道進口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道進出口段均设置12m的拱式明洞。其中進口段的路堑對明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑對明洞無偏压。
隧道開挖後,及時修筑了第一次衬砌,通過施工中的监控量测,确定围岩变形稳定後,修筑防水层及進行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面构造层自上而下為:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完毕後進行了隧道通風、照明设施的施工。
隧道通車後,在進口段发現路面出現横向裂缝,施工單位對出現裂缝的原因進行调查分析,发現该段基层顶面標高比设计標高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足规定,切缝及時。
【問題】
1.简述本隧道工程设置明洞的理由。
本隧道工程设置明洞的理由。隧道進口洞顶覆盖层较薄,应采用明挖法来開挖隧道。明洞既可作為地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作為地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不合适暗挖隧道時,取代隧道的作用。
2.根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞有哪些形式?
根据荷载分布划分,该隧道的拱式明洞的形式包括路堑對称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑單压型。
3.补充隧道中還需要施工的其他附属设施。
隧道中還需要施工的其他附属设施包括安全设施、供配電设施、应急设施等。
4.分析路面出現横向裂缝的也許原因。
路面出現横向裂缝的也許原因。
(1)混凝土路面切缝不及時,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土持续浇筑長度越長,浇筑時气温越高,基层表面越粗糙、越易断裂。
(2)切缝深度過浅,由于横断面没有明显減弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。
(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
(4)混凝土路面板厚度与强度局限性,在行車荷载和温度应用下产生强度裂缝。
(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不精确;养护不及時。
(6)混凝土施工時,振捣不均匀。
(三)
【背景资料】
某跨度40m現浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用後张法张拉预应力。施工單位采用碗扣式满堂支架施工(見图2-1),支架由钢管、扣件、型钢等构成,纵横梁采用電弧焊连接。支架為就近租赁,為保证支架安装质量,施工單位认真检查了扣件的外观质量。
為了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形,對支架進行了堆沙袋预压,压重為梁自重的1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了標高观测點。
观测點预压前標高為185.756m,進行分级预压,100%预压荷载時观测點的標高為185.701m。
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