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浅论提高机动车驾驶培训教练员综合素质的

途径

作者:何桂发

来源:《时代汽车》2024年第08期

摘要:机动车驾驶培训教练员是驾驶知识的传授者和培训服务的提供者,其技能和素质

直接影响培训质量、道路交通安全以及驾驶培训行业的健康发展。文章从专业知识、教学能

力、道德品质、服务意识等方面深入分析当前教练员的素质现状,提出如何提高教练员综合素

质的有效途径,供教练员、驾培机构、行业管理部门学习借鉴,以推动驾培行业高质量发展。

关键词:教练员综合素质提高途径

前言1

机动车驾驶培训行业既是重要的民生服务业,更是道路交通安全的第一道防线。机动车驾

驶培训教练员作为驾驶知识的传授者和培训服务的提供者,其技能和素质直接影响培训质量和

学员学驾体验,也直接影响驾驶培训行业的健康稳定发展。

根据国家法律法规、行业政策标准以及大众需求等,对机动车驾驶培训教练员的综合素质

要求主要包括:基本素质、专业素质、其他素质等。其中,基本素质是教练员从业的基本门槛

条件,是每个教练员必须达到的要求,专业素质是教练员从事该行业应当具备的知识和能力,

其他素质是社会大众认为教练员应当具备的素质。

教练员综合素质现状2

基本2.1素质整体偏低

以笔者所在地区调查为例,一是年龄偏大。教练员平均年龄46岁,30岁以下占比4.9%,

31-40岁占比26.9%,41-50岁占比41.5%,51-60岁占比26.7%。二是学历偏低。年龄偏大的教

练员大都是高中及以下学历,占比74.4%,大专及以上学历占比25.6%。三是培训教育效果不

佳。目前80%以上教练车为挂靠或承包模式,驾培机构仅收取管理费,招生教学等事宜均由教

练员自己负责,驾培机构对教练员的实际管理松散,教育培训活动“走过场”较多。三是职业技

能认定比例不高。一方面管理部门引导鼓励力度不足,许多教培机构和教练员并不知晓需要开

展技能认定;另一方面教练员主动加强技能学习的动力不足,自主学习积极性不够,导致40%

以上教练员未开展职业技能认定。

专业素质2.2储备缺乏

调查显示,目前约80%教练员日常在法律法规、教学行为规范、教学实践等方面学习相对

较多,在应急处置、教育心理学等方面学习较少,相应知识储备严重不足,可能无法满足突发

情况下的培训需求和应急处置等需要。主要原因:目前教练员的岗前培训及再教育体系中,涉

及应急处置、驾驶心理、教育学等的课程偏少,教练员对该部分知识学习的主观重视程度不够

导致。

教学能力有待提升2.3

调查显示,目前约20%的教练员驾驶培训仍然停留在一对一、手把手的传统带教模式,没

有形成相对规范的教学模式,学员的教学安排具有一定的随意性,不能根据学员的领悟性和操

作能力个性化制定不同的教学方法,不具备使用先进教学设备能力,已经难以满足日益复杂严

苛的驾驶培训要求和道路行驶需求。主要原因:一方面,当前教练员入行门槛较低,只要安全

会开车就能从事该职业,在教学方法技术等方面没有受过系统培训,无法形成规范的教学体

系;另一方面,在目前教练员的培育体系中,教学方法、先进设备应用等内容相对缺乏。

道德品质亟2.4待加强

调查反馈,目前近80%的教练员认为应当加强职业道德规范学习。在实际教学过程中,部

分教练员存在利用学员谋取私利、巧立名目隱性收费等行为,甚至对学员差别对待,利益输送

较多的学员一般能得到更多照顾,而其他学员则相对吃亏。这严重损害了学员利益,影响了教

练员队伍形象。主要原因:一方面,我国长期实行的“驾考合一”制度,虽然一定程度上方便了

驾驶考试管理,但同时也形成了驾驶培训行业的垄断性,为教练员权力寻租提供了可能。另一

方面,部分教练员缺乏职业道德,综合素质有待提升。

服务2.5意识仍需改善

调查反馈,目前学员投诉的问题主要是教练员服务态度不好,在教学过程中对学员没有耐

心,甚至存在责骂学员等情况。尤其是对于刚接触驾驶的新学员,部分教练员没有足够耐心进

行教导讲解,在学员操作失误、或是没理解相关知识的情况下随意责骂。这种教学态度不仅不

利于学员学习,还会加剧学员的畏惧抵触心理,在气氛紧张或高压环境下更容易出错。主要原

因:一方面,部分教练员综合素质较低,本身服务意识不强导致教学过程中缺乏耐心;另一方

面,当前管理体系中,对教练员缺乏耐心、言语责骂等行为没有有效的管理和处罚手段,导致

教练员行为缺乏约束。

提高3教练员综合素质的途径

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