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精编汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题题库大全(考点提分).docxVIP

精编汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题题库大全(考点提分).docx

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精编汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库大全(考点提分)

第I部分单选题(50题)

1.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:作用尺寸

答案:A

2.表示汽油蒸发性的指标是()。

A:硫分

B:馏程和饱和蒸气压

C:诱导期

D:实际胶质

答案:B

3.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:允许

B:无须

C:可以

D:必须

答案:B

4.合同是由当事人在()基础上意思表示一致而成立的。

A:对立

B:有领导关系

C:平等

D:有亲属关系

答案:C

5.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:不能启动

B:有着火征兆

C:顺利启动

D:无着火征兆

答案:B

6.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.7

B:0.5~0.8

C:0.5~0.6

D:0.3~0.4

答案:D

7.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:90

C:30

D:50

答案:B

8.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓最大高度Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案:D

9.()负责全国产品监督管理工作。

A:国务院产品质量监督管理部门

B:各省产品质量监督管理部门

C:地方政府

D:地方技术监督局

答案:A

10.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车坡道阻力过大

答案:B

11.优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的()。

A:百分之几

B:十分之几

C:万分之几

D:千分之几

答案:C

12.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动踏板自由行程过小

答案:A

13.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:局部视图

C:旋转视图

D:基本视图

答案:A

14.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1

B:10

C:1000

D:100

答案:A

15.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:两后轮制动间隙不一致

D:制动阀调整不当

答案:D

16.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:乙和丙

C:甲和乙

D:丙和甲

答案:B

17.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:二

C:四

D:一

答案:A

18.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:乙正确

答案:A

19.普通黄铜有()。

A:H68

B:HSn90-1

C:QSn4—3

D:HPb59—1

答案:A

20.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:kv

B:None

C:μv

D:mv

答案:D

21.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:任意位置

C:右下角

D:左下角

答案:C

22.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内外尺寸

B:内部尺寸

C:外部尺寸

D:深度尺寸

答案:C

23.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案:D

24.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:工具使用不当

B:螺栓重复使用

C:异物碰撞

D:装配时螺栓没有拧正

答案:D

25.()用于减小燃油压力波动。

A:油压调节器

B:油压缓冲器

C:喷油

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