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大气环境8.1
航空生理基础知识航空生理学“航空医学”的组成部分研究人在飞行条件下处于:超重、失重、气流冲击振动、噪声、低压缺氧高温、低温、辐射各器官组织生理功能反应对环境因素适应和耐受能力飞行工作能力对不良环境因素防护措施
大气环境大气层包围在地球表面并随地球旋转的空气层1、维持生物生命所必需的2、参与地球表面各种活动水循环化学和物理风化陆地上和海洋中的光合作用
大气环境地球大气层保护地球上生命免受外层空间宇宙射线危害避免地表温度剧烈变化和地表环境水分散失几乎全部气体都集中在100km高度范围内随着高度增加大气密度/气压/温度等都会出现变化
大气环境民航飞机在大气中飞行飞行性能受到影响的变化飞机发动机功率随之减弱飞机起飞滑跑加速度减小起飞滑跑距离增加机场高度增加机场温度升高空气密度下降
大气的组成成分大气层的结构国际标准大气
大气的组成成分第一部分
大气组成成分组成成分干洁空气+水蒸气+尘埃颗粒氮气和氧气氮气约占78%氧气约占21%1%是氩气、二氧化碳、氖气等其他气体干洁空气
大气组成成分水蒸气来源于地表江河湖海水分的蒸发和植物的蒸腾作用水蒸气密度小于干洁空气密度空气湿度越大空气密度越小对飞机空气动力和发动机功率影响大水蒸气成云致雨的物质基础气象中扮演重要角色
大气组成成分尘埃颗粒悬浮在大气当中的固体微粒/水汽凝结物固体微粒:大部分来自于地球表面沙漠中的沙子海水中的盐粒花粉、烟尘汽车排放尾气水汽凝结物:包括大气中水滴冰粒大气杂质常聚集一起形成各种天气现象
大气层的结构第二部分
大气层的结构大气层结构依据大气温度随高度变化的规律对流层平流层中间层电离层散逸层散逸层
大气层的结构对流层大气中最低的一层空气大部分飞行活动的范围底界:地面顶界:随纬度季节不同发生变化厚度:赤道地区16千米极地地区8千米中纬度地区11千米同一地区夏季>冬季
大气层的结构空气温度来源:地表反射的太阳辐射随海拔升高空气温度逐渐降低每升高1km降低6.5°C上下对流中低层空气温度高、密度小上层空气温度低、密度大低层空气有上升趋势上层空气有下沉趋势
大气层的结构由于地表地形、地貌的不同和太阳对地表照射程度不一地面各地区空气气温和密度不相同气压也不相等同一地区气温、气压也会发生变化大气产生水平方向对流现象形成风:风向、风速会经常变化
大气层的结构对流层包含有空气当中90%以上的水蒸气云/雾/降水等天气现象都出现在本层约75%的大气质量集中在对流层中空气性质对飞行造成影响空气温度低飞机表面产生积冰水平方向的风飞行方向距离变化空气对流飞机产生颠簸
大气层的结构平流层同温层位于对流层之上顶界距离地面约50km温度随高度上升而增高:下半部随高度变化较小上半部则增高得快大气中的臭氧主要集中在本层对紫外线辐射强烈吸收而造成
大气层的结构平流层内水汽和尘埃等很少很少有云出现气压和密度随高度变化比对流层缓慢空气做水平运动对流微弱污染物长期存在中纬度地区平流层下部盛行西风风速随高度减小22?25km,渐次转为东风风速随高度加快
大气层的结构受地表热辐射很少受到较多太阳短波紫外线影响不断进行臭氧形成与破坏释放热量空气升温平流层等温层暖层上部混合层除上部混合层外,平流层中不存在空气上下对流呈水平方向流动水蒸气极少通常没有云/雨/雾/雪等天气现象尘埃少大气透明度好现代超音速飞机飞行的理想场所
国际标准大气第三部分
国际标准大气国际标准大气(ISA)人为规定不变大气环境随高度发生变化的关系试飞性能数据便于计算整理比较不同地点试飞不同性能数据相同地点高度试飞时间季节不同也会得到不同性能数据国际标准大气的制定使不同试验数据在计算时有统一标准空气温度密度气压值
国际标准大气国际民航组织制定国际标准大气参数时参考北半球中纬度地区大气物理性质平均值数值与我国北纬45°地区大气非常接近气温:15°C/59℉气压:1013.25hPa(百帕)空气密度:1.225kg/m3音速:340.29m/s高度:0km海平面处
国际标准大气对流层平流层高度:0~11km每增加1km气温下降6.5℃每增加0.305km气温下降2°C音速:随气温下降而减小11?20km底部大气温度常年保持-56.5°C音速保持常数20?50km上层大气温度随高度升高而增加音速也随之变大
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