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2025年空调管路系统常见故障汇总（干货）

一、压缩机故障

家用空调器使用的是全封闭压缩机，它和电动机封闭在一个壳体

内，外壳上只有吸气管、排气管、工艺管和电源接线柱。一旦压

缩机和电动机发生故障，必须剖开売体才能检修,难度很大。简

单条件下只有直接更换压缩机。

1、压缩机卡缸和抱轴

压缩机片缸或抱轴时，压缩机不能启动，并发出“嗡嗡“的交流

声。此时电动机的电流超过额定电流，热保护器在短时间内断开。

热保护器断开后，压缩机停转，温度逐渐下降，一段时间后热保

护器复位，又接通电源，然后再次动作，如此反复。

遇到这种情况时，应先排除启动器故障，然后用万用表测量压缩

机机壳上的3个接线柱，若阻值正常，即可判断压缩机卡缸或抱

轴。处理压缩机卡缸或抱轴故障时，可先用木锤适当敲击压缩机

外壳各个部位，再通电试运行。一般轻微的K缸和抱轴经此处理

后能消除。如果情况严重，则需开壳修理或直接更换。

2、压缩机密封性能变差

压缩机密封性能变差的主要原因有：活塞与汽缸磨损；冷冻油在

吸、排气阀片上炭化积聚；阀片受严重液击而破碎等。压缩机密

封性能变差后，高压腔内的气体通过间隙向低压腔泄漏，压缩机

达不到原有的排气量，空调器制冷效率下降。

压缩机密封性能变差，应开壳修理或直接更换。

3、压缩机电动机主轴承磨损

压缩机电动机主轴承磨损，会使电动机运转时转子摆动，摩擦阻

力增大，转速下降,绕组电流增大，温度升高。通电时间长时，

还会造成绕组烧毁。

压缩机电动机主轴承磨损，只能直接更换压缩机。

4、压缩机电器损坏

压缩机电器损坏主要有：电动机绕组短路或断路；接线柱绝缘不

良或接触不良；启动继电器和过热保护器触点烧毁或粘连等。

维修时，电动机绕组损坏的，应开壳重新绕线或直接更换压缩机；

启动继电器和过热保护器直接更换。

二、热交换器故障

空调器冷凝器、蒸发器常见故障的表现和维修方法如下。

1、冷凝器和蒸发器翅片严重变形

空调器冷凝器和蒸发器的翅片都是排列整齐、间隙均匀地套在盘

管上的。如果搬运、安装过程中翅片严重变形，将会影响空调器

的进、出风量和风速，降低换热器的热交换效率，使空调器制冷

量下降。

在检修时，可用略小于翅片间距的金属片或塑料片沿翅片间进行

恢复整形，尽量恢复原来的片距。

2、冷凝器表面积灰堵塞

如果空调器的室外机工作环境中灰尘很多，就会使冷凝器翅片之

间积灰堵塞。这时，冷凝器进出气流温差増大，风量明显减少，

热交换效率下降。夏季气温较高时，会导致空调器压缩机开停频

繁，制冷量下降。

清洗时可用毛刷清除积尘，也可用自来水冲洗，但要注意不要打

湿电气控制部分，或使翅片变形。

3、冷凝器、蒸发器盘管破裂

如果蒸发器或冷凝器的盘管破裂，会引起制冷剂泄漏，造成空调

器制冷不良或不制冷。这时应对换热器进行检漏、修补，并按规

定充注制冷剂。

三、毛细管故障

毛细管常见故障的表现和维修方法如下。

1、冰堵

和电冰箱制冷系统一样，空调器制冷系统的冰堵，一般也发生在

毛细管的出口处。主要原因是系统内混入了水分，或干燥过滤器

中的分子筛失效，水分在毛细管出口处逐渐冻结而造成。冰堵时，

制冷剂通路阻断，空调器不能制冷。

排除冰堵时，先让空调器制冷运行，待系统出现冰堵时，快速将

毛细管出口处焊开,对冰堵段加热并用高压氮气吹洗，排除水分。

最后更换干燥过滤器，重新抽真空，充注制冷剂。

2、脏堵

脏堵可发生在毛细管任何部位，产生原因主要有，安装时有灰尘

进入系统；系统中制冷剂与冷冻油杂质过多；干燥过滤器分子筛

粉末进入毛细管等。空调器制冷运行时，毛细管最冷的部位即为

脏堵处。

毛细管出现脏堵后，可用高压氮气吹洗。

3、泄漏

毛细管发生泄漏一般因焊接或腐蚀引起，可通过检漏、焊接、抽

真空、充注制冷剂等操作检修。注意不要随意改变毛细管的长度。

四、干燥过滤器故障

干燥过滤器发生故障的主要原因有脏堵或分子筛吸水过多而失效，

一般应更换处理。

五、四通阀故障

四通阀只用在热泵式（冷暖型）空调器上。当空调器制冷运行时，

四通阀的线圈两端无电压；当空调器制热运行时，四通阀线圈两

端加有220V电压，四通阀动作，将制冷剂流向切换。所以，若四

通阀不能正常完成冷、热切换，应该先测量四通阀线圈的电阻。

一般来说，四通阀的线圈阻值约为700Ω。若线圈阻值减小较多，

表明线圈短路；若阻值为无穷大，表明线圈断路。若四通阀线圈

的阻值正常，则再检査220V电压是否加到了线圈两端。若无电压

或电压不正常，应检査控制电路。若四通阀线圈加电正常，阀内

的滑动阀体会发出运动的响声。若无此响声，则说明四