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控制性详细规划

控制性详细规划

控制性详细规划是城市总体规划或分区规划为依据,确定建设地区的土地

使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控

制的规划要求。

城市设计是对城市体型和空间环境所做的整体构思与安排,贯穿于城市规

划的全过程。

容积率是指一定地块内、总建筑面积与建筑用地面积的比值。

绿地率是指一定地块内各类绿化用地总面积占该地块总面积的比例。

用地面积是指建设项目报经城市规划行政主管部门取得用地规划许可后,

经国土资源行政主管部门测量确定的建设用地土地面积。

用地边界是规划用地与道路或其他规划用地之间的分界线,用来划分用地

的范围边界。

用地性质是对城市规划区内的各类用地所规定的使用用途。

容积率是项目用地范围内总建筑面积与项目总用地面积的比值。

住宅建筑面积毛容积率指每公顷居住区用地上拥有的住宅建筑面积。

住宅建筑面积净密度指每公顷住宅用地上拥有的住宅建筑面积。

建筑密度指在一定范围内,建筑物的基底面积总和与占用地面积的比例。

绿地率指规划建设用地范围内的绿地面积与规划建设用地面积之比。

建筑限高一般指建筑物室外地面到其檐口或屋面面层的高度。

建筑后退是指在城市建设中,建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制

线的后退距离,通常以后退距离的下限进行控制。

建筑间距是指两栋建筑物外墙之间的水平距离,城市规划特别是在详细规

划中对建筑间距有很严格的要求。

日照间距指前后两排南向房屋之间,为保证后排房屋在冬至日(或大寒日)

底层获得不低于二小时的满窗日照(日照)而保持的最小间隔距离。

消防间距指防止着火建筑在一定时间内引燃相邻建筑,便于消防扑救的间

隔距离。

千人指标指进行居住区规划设计时,用来确定配建公共建筑数量的定额指

标。一般以每千居民为计算单位,例如:中小学生以每千居民有多少座位计算。

我国城市规划可以分为战略层面和操作层面,总体规划被视为战略层面,

详细规划属操作层面。

控制性详细规划控制体系规划图:

容积率与建筑密度、建筑平均层数的关系:

容积率=用地内所有建筑的总面积/用地面积

建筑密度=用地内所有建筑的基地总建筑面积/用地面积

建筑平均层数=用地内所有建筑的总面积/用地内所有建筑的基地总建筑面

因此,容积率=建筑密度x建筑平均层数

绿地率的广义理解:

1.宏观绿地率”是指城市总体规划和分区规划里公共绿地、生产绿地、防护

绿地之和占城市建设用地的百分比,用以衡量一个城市的绿化水平。

2.微观“绿地率”是指特定地块用地范围内各种绿地的总和占总用地的百分

比。各类绿地包括公共绿地、公共服务设施所属绿地和道路绿地(即道路红线内

的绿地),不应包括屋顶、晒台的人工绿地。

城市道路绿化规划与设计规范中指出城市道路绿地率符合的规定:

1园林景观路绿地率不得小于40%;

2红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;

3红线宽度在40―50m的道路绿地率不得小于25%;

4红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

城市居住区规划设计规范对居住区中心绿地的规定:

组团不少于0.5m2/人,小区(含组团)不少于1m2/人,居住区(含小区与

组团)不少于1.5m2/人,并应根据居住区规划布局形式统一安排、灵活使用。

旧区改建可酌情降低,但不得低于相应指标的70%。

建筑限高、建筑层高、建筑密度、容积率的关系:

容积率=建筑密度x平均层数平均层数=建筑高度/层高

即,容积率=(建筑密度x建筑高度)/层高

民用建筑设计通则中基地机动车出人口位置应符合下列规定:

1与大中城市主干道交叉口的距离,自道路红线交叉点量起不应小于

70m;

2与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线

不应小于5m;

3距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m;

4距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m;

5当基地道路坡度大于8%时,应设缓冲段与城市道路连接;

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