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海上风电制氢技术及发展现状

可再生能源制氢是达成碳达峰目标、实现碳中和愿景的重要

路径。海上风电制氢作为可再生能源制氢的重要组成部分，具有

巨大的市场潜力和广阔的发展前景。

海上风电制氢是未来绿氢生产的主力军之一。全球范围内已

经公布的电解水制氢项目储备总规模达到3200万kW，约有一半

来自于海上风电制氢。其中，德国、荷兰、丹麦等欧洲国家均已

有百万千瓦级以上的海上风电制氢规划。

我国海上风电发展势头迅猛，国家能源局发布的最新数据显

示，2021年我国风电和光伏发电新增装机容量达到1.01亿kW，

其中风电新增装机容量达到4757万kW。海上风电异军突起，全

年新增装机容量为1690万kW，是此前累计建成总规模的1.8倍，

目前累计装机容量达到2638万kW，超过英国，跃居世界第一，

接近全球海上风电累计装机容量的一半。预计至2030年年底，中

国海上风电累计并网装机容量将达到97GW，平准化度电成本将比

2021年水平下降46%。

海上风电制氢是解决海上风电大规模并网消纳难、深远海电

力送出成本高等问题的有效手段，我国目前尚处于探索起步阶段，

缺乏产业顶层设计、示范项目经验和成熟的商业模式，急需借鉴

国际海上风电制氢发展战略规划和项目开发经验，因地制宜探索

科学合理的海上风电制氢系统方案，开展关键核心技术的国产化

攻关，完善海上风电制氢配套基础设施建设。

1、海上风电制氢系统方案

海上风电制氢系统主要由海上风力发电机组、电解水制氢系

统和氢储运系统组成。如图所示，按照电解水制氢系统所处的位

置不同，主要有2种不同的解决方案：一种是陆上电解水制氢方

案，如（1）所示；另一种是海上电解水制氢方案。而根据海上电

解水制氢系统形式的不同，后者又可进一步分为集中式电解水制

氢和分布式电解水制氢2种系统方案，分别如（2）和（3）所示。

图海上风电制氢方案

对于陆上电解水制氢方案，海上风电机组产生的电力经海底

电缆、升压站等设施输送至陆上电解水制氢系统，其优点是具有

较高的灵活性，制氢系统可以作为电网调峰的有效手段，在陆上

完成氢气的制取和储运，也具有系统安装维护方便的优势。

但是在我国海上风电开发不断向远海深入的必然趋势下，海

底电缆成本及海上升压站或换流站的建设运维成本不断增加，且

在电力传输过程中存在一定的损耗。

对于海上高压交流输电系统，当风电场装机容量500~1000MW、

离岸距离50~100km时，海缆损耗为1%~5%。对于海上高压直流输

电系统，考虑到不同的风电场容量和离岸距离，海缆损耗为2%~4%。

相比之下，海上输气管道的传输损耗低于0.1%，同时，与传输相

同能量的等效海缆相比，海上管道的建设成本更低。因此，海上

电解水制氢方案受到广泛关注，海上风电制氢开始从输电向输氢

方向转变。

在海上集中式电解水制氢方案中，海上风电机组产生的电力

通过风电场集电海缆汇集到海上电解水制氢平台，在该平台完成

制氢后，经由输气管道传输至岸上。其优点是可以借助已有的海

上油气平台或油气管道，将油气平台改造为制氢平台，有效降低

项目投资成本。

而在海上分布式电解水制氢方案中，不需要建设海上电解水

制氢平台，取而代之的是在每台风电机组塔底平台上安装模块化

的制氢设备，直接在风电机组侧制氢，产生的氢气通过小尺寸输

气管道汇集到收集歧管，在这里压缩或直接通过更大直径管道传

输至岸上。该方案最大程度地用输氢管道替换了海上输电设施，

降低了能量送出成本，但风电机组侧模块化电解水制氢技术还有

待进一步优化。

2、海上风电电解水制氢技术

目前电解水制氢主要分为碱性电解水制氢、质子交换膜(PEM)

电解水制氢、固态氧化物电解水制氢和固体聚合物阴离子交换膜

电解水制氢4种技术路线。其中：

固态氧化物电解水制氢效率最高，但工作温度高(700~900℃)，

寿命较低，电解槽启停不便，目前仍处于初期示范阶段，不适合

应用于海上风电制氢；

固体聚合物阴离子交换膜电解水制氢工作温度较低

(40~60℃)，能够实现快速启停，现尚处于实验室研发起步阶段，

短期内无法应用于海上风电制氢。

目前，可用于海上风电应用场景的电解水制氢技术主要是碱

性电解水制氢和PEM电解水制氢技术。

碱性电解水制氢是已