隧道施工知识讲解.pptxVIP

;一、隧道洞口及明洞施工

二、大管棚施工

三、洞身开挖

四、超前支护

五、初期支护

六、仰拱及初支

七、隧道防排水

八、二次衬砌

九、水沟、电缆槽

十、混凝土养护方案

十一、不良地质危害

十二、隧道通风方案

十三、监控量测、地质超前预报

十四、隧道施工安全保证体系

十五隧道测量技术重点

;讲解重点介绍

;

隧道定义及划分

隧道：以任何方式修建，最终使用于地表以下的条形建筑物，其空洞内部净空断面在2平方米以上者均为隧道。

公路隧道划分：500m内属于短隧道，500~1000m属于中长隧道，1000~3000m属于长隧道，3000m以上属于特长隧道。铁路隧道划分：500~3000m为中长隧道，3000~10000m是长隧道，10000m以上是特长隧道。

隧道穿越的围岩，是十分复杂的地质体，不可预见因素太多；施工环境恶劣，通风困难、采光差、噪音大等，是一项属于高危作业。

;在进行洞口及明洞施工前，先将边、仰坡顶处的截水沟做好，防止地表水对边坡的冲刷、侵泡、造成边坡坍塌等，影响进洞施工。

截水沟采用人工开挖。线型应圆顺，排水顺畅并与自然沟谷或路基排水系统顺接，截水沟的砌筑采用M7.5浆砌片石错缝座浆砌筑，M10砂浆勾缝。;2.1明洞、洞口开挖

明洞采用明挖法施工，采用挖掘机分段、分层开挖，必要时辅以微震控制爆破开挖，人工配合挖掘机刷边（仰）坡，分段长度不大于10m，分层高度不大于2m。装载机配合挖掘机进行装碴作业，自卸汽车运输弃碴；开挖完成后及时进行喷锚作业，封闭岩面。

隧道洞口工程临时边仰坡采用喷锚网防护，仰坡开挖根据设计图纸,拱顶以上采取1：0.5的坡率，拱顶以下采用1：0.15的坡率。;2.2边、仰坡加固

洞口段围岩稳定性差，必须进行处理后，再进行下部明洞及洞门的开挖。防护处理方案为锚喷网结合，采用C20喷射砼，厚10cm，ф6钢筋网，网格间距@=20cm×20cm，锚杆采用砂浆锚杆，边仰坡锚杆长度采用L=3.5m，间距@=120×120cm，沿边仰坡梅花形布置。

;一般在暗洞进尺

50m以后开始施

工明洞衬砌，期间

钢筋要保护不生锈

。;明洞衬砌采用模板台车作内模，组合钢模作外模，拱墙衬砌混凝土由自动拌合站生产，罐车运输，泵送入模一次性灌注，插入式配合附着式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后进行洞顶回填施工。

明洞回填采用两侧对称法，由人工分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，回填至拱顶齐平后，立即分层满铺填筑至要求高度，机械回填待拱圈砼强度达到设计强度且由人工夯实填至拱顶1.0m后方可进行。;1.1设计要求

洞口浅埋段进暗洞第一环超前支护采用管棚预支护，洞口段套拱纵向设置长度为2m，厚60cm，套拱内预埋Φ127×4mm导向钢管；管棚采用

Φ108壁厚6mm的无

缝钢管，每根长30m；

管棚环向间距中至中

40cm。;导向管安装，固定钢拱架架设;1.2.1钻杆与隧道中轴线成1~2。夹角，不包括路线纵坡，方向与路线中线平行。

1.2.2钻孔深度30m。

1.2.3移动钻机至钻孔部位，使导向管和钻杆在同一直线上，满足上仰角度；

1.2.4钻机开孔时钻速宜低，钻进一定深度后转入正常钻速；

1.2.5钻孔达到要求深度后，用高压风将孔内清理干净。

;洞口上半断面开挖→测量定位→施作套拱和导向管→搭设作业平台→钻孔→清孔→安装管棚→管棚注浆

;1.3.1先施工单号管棚，每钻完一孔便顶进一根钢管。原则上一孔一注浆，由低到高。

1.3.2安