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全风化花岗岩路基标准化施工工艺
全风化花岗岩具有云母含量高,结构松散,水稳性差,粘结力小
的特性,一般不宜用于填筑高速公路路堤,但在施工周边无适应的土,
考虑采用全风化花岗岩填筑路基的方案。
1、施工准备
2、1.1技术准备
1.1.1施工前进行施工图纸会审。在全面熟悉设计文件和设计交底
的基础上,进行现场核对和施工调查,熟悉和分析施工现场的地质、
水文资料。
1.1.2工地试验室对拟使用的土样进行土质分析,主要试验项目:
液限、塑限、塑性指数、颗粒分析、含水率、密度、标准击实、强度,
试验方法按公路土工试验规程(JTGE40-2007)执行,试验结果报监
理试验室、中心试验室认可。
1.1.3正式开工前,首先要编制试验路段施工组织设计,进行实验
路段施工,用以检验:机械组合是否合理;现场试验是否与室内试验
结果是否吻合;各种资源配置是否能满足大面积施工需要等。根据试
验段段施工情况整理出施工和技术总结,并以此编制作业指导书,向
现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面交底和安全交底。
1.2机具准备(一个作业面)
1.2.1挖运设备:挖掘机、自卸汽车
1.2.2摊铺平整设备:推土机、平地机
1.2.3压实设备:振动压路机、光轮压路机
1.2.4其他设备:洒水车
2、全风化岩路基施工
2.1工艺流程
全风化花岗岩工艺流程与一般路基填筑工艺类似,具体工艺流程可
参考路基拼宽施工工艺流程。
2.2施工工艺
2.2.1测量放样
路基施工放样主要是恢复中桩,恢复边线,边线应按设计坡脚线外
移50㎝。
2.2.2摊铺整平
按试验路总结的参数和运输车辆的装载量划格上土,用推土机进行
粗平,再用平地机精平,控制松铺厚度是否与试验段相吻合,同时检
查现场土料含水量,若现场含水量高于最佳含水量,应进行翻晒,反
之,进行洒水,对于全风化花岗岩土质来说,现场含水量宜高于最佳
含水量2%-4%以内。
2.2.3碾压
全风化花岗岩路基的压实功及其工艺应根据各个标段现场试验路
进行确定,可参照一下标准确定压实工艺:先用振动压路机静压1遍
(来回),再用22T以上振动压路机碾压3-4遍(18T振动压路机碾
压4-6遍)后又静压1遍,最后采用振动压路机压实1-3遍。施工工
艺应通过各个合同段试验路试压检测数据确定。
2.3施工注意事项
2.3.1路基施工注意事项
(1)全风化花岗岩不得直接作为公路路床,零填及挖方路基0-0.8m
范围内的填料;对于本项目路基路床,易使全风化花岗岩发生液化现
象导致路面脱空沉陷,因此应对该区域掺加石灰改良。
(2)路基路床部分的全风化花岗岩可选择石灰改良处理,石灰掺
量按设计要求或根据试验分析确定。改良配合比以路基在相应含水量
状态能够达到的压实度指标下,能够达到规范规定的CBR指标为依据。
(3)路基路堤部分的全风化花岗岩填料的CBR值、含水量应满足
施工规范要求。CBR值不符合要求的,不予使用;含水量过高的,采
取翻松晾晒使之达到规范的填筑要求。
(4)原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后用满足以上标准的
全风化花岗岩填料分层回填分层压实;对于全风化花岗岩段地基强度
不足、水文地质条件差(地表长期湿润、渗水、泉眼)的路段,应按
设计要求,采取有效导排措施后方可填筑路基。可考虑在对地基压实
的基础上,采用渗沟将地下水导出,同时对基底经方案比选,采取有
效技术方案进行处理。
(5)应尽量避免在雨季施工,采取铺设彩条布、加大横坡等措施
避免雨水对路基的冲蚀。路堤填筑每层面做好4%的横坡,便于横向
排水。
(6)经检验达到压实度要求的全风化花岗岩压实层,如果不能立
即摊铺上层,应禁止或限制车辆行驶并适量洒水,防止表层干燥松散,
并保持路基排水设施的完好,加强日常养护,复工前路堤若有病害,
应按路基施工规范要求进行整治。
(7)全风化花岗岩路基压实应严格控制压路机吨位及压实遍数、
行走速度、松铺厚度,同时检测压实度的办法来进行质量控制。路堤
两边必须超填50㎝,并压实合格。设置松铺厚度控制桩严格控制松
铺厚度。摊铺后的风化花岗岩必须及时碾压,做到当天摊铺当天碾压,
碾压时应使材料处于施工允许含水量范围内。
(8)全风化花岗岩路基的压实应遵循轻-重-轻的原则,碾压顺序
应遵循先低后高,直线段由路肩向路中心碾压,曲线段由弯道内侧向
外侧碾压
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