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高速公路收费站智慧收费及运维系统

摘要：目前收费站整体智慧运维监测处于空白，存在收费站机电设备种类多、

数量多，车道设备、ETC门架系统、机房、院区、拥堵等设备出现故障发现不及

时，故障点定位不准确，维护及维修不及时等问题。收费站收费人员不减反增，

人力资源成本在收费运营成本中占较大比例，并且企业人力资源成本在不断攀升，

亟须解决一线收费人员短缺的问题，提高高速公路收费服务水平和提升高速公路

的公众服务社会形象成为当前之急。

关键词：高速公路；收费站；智慧收费；智慧运维；

一、系统总体设计

(一)全车型智能自助发卡机和自助缴费机应用

全车型智能自助发卡机分上下两个工位，上工位供大型车司机按键取卡或刷

ETC卡通行，下工位供小型车司机按键取卡或刷ETC卡通行，模块化设计，上下

工位自动智能测距伸缩而不碰撞到障碍物，方便司机取卡或刷ETC卡。全车型智

能自助发卡机在多模式车道收费软件系统控制下实现自助取卡。全车型智能自助

缴费机分上下两个工位，上工位供大型车司机插卡或刷ETC卡通行，下工位供小

型车司机插卡或刷ETC卡通行，模块化设计，上下工位自动智能测距伸缩而不碰

撞到障碍物，方便司机插卡或刷ETC卡。上下工位共用一台票据打印机，自动切

票，通过智能票据传送装置进行相应上下工位送票。全车型智能自助发卡机在多

模式车道收费软件系统控制下实现自助缴费。

(二)车型轴型判别大数据及移动支付云平台

平台定期采取全省高速公路收费站收费通行数据及ETC发行方车辆信息，根

据车辆车牌的唯一性，提取人工多次判别的车牌、车型、轴型数据，车辆在全车

型自助收费系统车道通行时，车道将车牌信息发送给车型轴型判别大数据云平台，

可获取车型、轴型信息，再与卡内信息及车型识别车型进行对比，不一致时由人

工确认干预完成车辆通行。移动支付云平台服务支持微信、支付宝等主流支付方

式，服务端软件可与全车型自助缴费系统车道端软件进行通信交互，将车道端发

送的移动支付数据解析后与第三方支付平台数据交互，从用户第三方支付平台账

户中扣除高速通行费，并将支付结果返回车道端，移动支付云平台可提供收费流

水对账查询、汇总报表统计。

(三)多模式车道收费软件及特情处理系统软件

多模式车道收费软件满足取消省界收费站后高速公路联网收费软件要求，在

现有ETC/MTC混合车道收费软件功能基础上，支持出口非现金移动扫码自助缴费、

入口自助发卡，在移动支付平台、车型轴型判别大数据等后台系统的支撑下，实

现出口精确计费收费、入口精准写入入口车牌车型信息，ETC车辆通行时自动交

易。

特情处理系统实时监控自助机设备状态、收费业务流水数据及统计，其安装

于手持式平板机实现入出口自助收费车道统一管理，值班人员通过手持式平板机

监控入出口自助收费系统车道运行状态，特情处理系统与多模式车道收费软件交

互通信，当司机按下求助键时可与自助机设备实现语音可视化对讲，指导司机操

作。自助收费车道出现如军警车、免费车、绿通车、U型车、超时车、无车牌、

无车型、车型不符、车牌修改等收费特情时可在平板机上远程进行确认操作，减

少值班人员频繁在车道走动，减少安全事故发生及降低值班人员劳动强度。

(四)智慧运维监测及数据大屏展示平台

物联网智能车道控制器实时监控车道机电设备运行状态数据，ETC门架系统

智能控制柜监测主机实时监控ETC门架系统机电设备状态及柜内环境参数，收费

站智慧监测及展示平台实时采集物联网智能车道控制器、ETC门架智能控制柜监

测主机、机房动环主机、收费站拥堵检测设备数据，定期获取省级联网中心收费

数据，进行大数据智能分析处理，与移动支付平台及车道收费数据对接。平台将

采集到的收费站车道、门架、机房设备状态信息、收费业务流水信息、院区安防

信息等多种实时数据智能分析，进行可视化展示。在数据大屏上将收费站各项业

务的数据集成在一起，集约化地展示整个收费站的运营情况。收费站运维管理人

员可以通过工作PC、工作平板、数据大屏等多种方式，查看整个收费站收费业务、

设备运行状态、机房环境状态、人员车辆进出情况等多维数据，出现故障时第一

时间推送给管理及维护人员，可以快速掌握收费站整体运营情况，提升管理工作

的效率。

二、方案实现

(一)入口收费

收费站ETC/MTC混合车道入口收费应用全车型自助发卡系统，撤销省界收费

站后对收费站入口车辆车型、车牌信息要求准确，多模式车道收费软件将车型识

别器识别的车型与车型轴