《冷藏车厢用保温蓄冷板技术要求》.pdf

ICS27.200

T52

GDLIA

团体标准

T/GDLIAXX—2024

冷藏车厢用保温蓄冷板技术要求

TechnicalRequirementsforThermalInsulationandHold-OverPlatesfor

RefrigeratedVehicleCompartments

（征求意见稿）

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

广东省物流行业协会发布

T/GDLIAXX—2024

冷藏车厢用保温蓄冷板技术要求

1范围

本文件规定了冷藏车厢用保温蓄冷板的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本文件适用于冷藏车厢用保温蓄冷板技术工作。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T24616-2019冷藏、冷冻食品物流包装、标志、运输和储存

GB/T25859-2010蓄冷系统用蓄冰槽型式与基本参数

GB29753-2023道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法

GB/T34399医药产品冷链物流温控设施设备验证性能确认技术规范

QC/T449保温车、冷藏车技术条件及试验方法

WB/T1060—2016道路运输食品冷藏车功能选用技术规范

WB/T1104—2020道路运输医药产品冷藏车功能配置要求

3术语和定义

GB/T24616-2019界定的及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

冷藏车refrigeratedvehicle

装备有隔热结构的车厢及温度调节装置，用于冷藏运输的专用车辆。

注:隔热结构的车厢是指由硬质隔热的侧壁、门、地板、前板和顶板组成，可以将厢体内外之间的热传导限制在总

传热系数之内的厢体。

[来源：GB29753-2023，3.3]

3.2

蓄冷板hold-overplates

装有低共晶混合物的板状容器。通常与制冷系统相连用于冻结混合物的盘管。

[来源：GB/T18517-2012，3.4.15]

4技术要求

4.1材料要求

4.1.1蓄冷板材料应符合GB/T25859-2010的要求，具备耐腐蚀、耐紫外线及耐磨损的性能。

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T/GDLIAXX—2024

4.1.2主体应采用低密度聚乙烯（LDPE）作为盒体材料，并通过滚塑工艺成型，以确保产品具有良好

的强度和耐用性。

4.1.3盒盖材料应为聚乙烯（PE），采用超声波封装技术进行密封，确保其具备优良的密封性能，防

止冷媒泄漏。

4.1.4表面应进行喷砂处理，以增强抗滑性和易清洁性。

4.1.5尺寸应符合车辆货厢的规格，标准尺寸为1800×430×40mm。

4.1.6总重量应为6.0kg±0.2kg，壁厚为4mm，确保在运输和使用中具备足够的强度。

4.1.7在极端温度下（-50°C至70°C）应保持物理和化学稳定性，不会出现材料退化或性能下降的

现象。

4.1.8蓄冷板使用的冷媒为相变材料（PCM），灌装量和相变温