人机工程评价的数字化方法.pdf

1)01：10．19466／j．cnki．1674—1986．2018．04．020

人机工程评价的数字化方法

季金花，凌琳，施琦

(上汽大众汽车有限公司，上海201805)

摘要：人机工程把人一机一环境作为一个不可分割的整体，符合人机工程的设计和操作将是一种趋势。分析目前人机T程的问

题以及人机T程评价的基本情况，介绍一种较为先进的人机评估方法。通过数字化的分析评价工具，大大提高评价效率，评价结

果更为客观和准确。

关键词：人机T程评价：数字化

中图分类号：TP391．9文献标志码：A文章编号：1674—1986(2018)40-082—40

DigitalTechnologyofErgonomicEvaluation

JIJinhua，LINGLin，SHIQi

(SAICVolkswagenAutomotiveCo．，Ltd．，Shanghai201805，China)

Abstract：Human—machine—environmentisanintegralpartofergonomics．Designandoperationaccordingwithhumanengineeringwill

beatrend．Theproblemsofergonomicsandthebasicsituationofergonomicsevaluationwereanalyzed．andamoreadvancedinan—iilaehine

evaluationmethodwasintrodueed．Throughthedigitalanalysisandevaluationtool，theevaluationefficiencyisimprovedgreatly，ewduation

resultsaremoreobjectiveandaeeurate．

Keywords：Ergonomicevaluation；Digitaltechnology

0引言管和油管岗位。目前的设备状态下，员工作业过程中大部分的

在制造企业，工人在完成一些生产任务时，需要操作机器作业姿势为抬头。双手过肩，在头顶位置进行操作．操作不舒

设备。有些设备能够适应工人的生理机能，操作起来就感到舒适。人机工程较差。

目前已有一些比较完善的评价标准。但如需进行人工评价

适省力，效率高而且安全；而有些则不是这样。所以，人机工

则需要耗费大量的时间成本和人力成本。而目前人工评价所使

程就是把人一机一环境作为一个不可分割的整体。在设计工人操

用的人机评价标准中局部标准不够完善。导致部分人机评价不

作方式和行动路线时，以人为本，尽可能考虑人体的机能和心

够精确，如：在评价标准中，作业弯腰持续时间相对应的人机

理特征以及机器的特征与功能，使之相互协调配合，力求在人

量化分值是按照0～10S、10～20s、20～30S、30S4档来进行

操作机器时所接触的部位尽量符合人体的各种因素，保证人体

评定。在生产节拍高的车间。节