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大洋环流和海气相互作用的数值模拟

（研究生课程讲义第二稿）

中国科学院大气物理所大气科学和地球流体

力学数值模拟国家重点实验室（LASG)

全球海气耦合模式课题组

2007年9月

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大洋环流和海气相互作用的数值模拟

前言

张学洪(zxh@lasg.iap.ac.cn)

“大洋环流和海气相互作用的数值模拟”是中国科学院大气物理研究所

（IAP）大气科学和地球流体力学数值模拟国家重点试验室（LASG）全球海气

耦合模式课题组集体开设的一门研究生课程，可以看作“气候数值模拟”的入门

课程之一。

自上世纪80年代末以来，这个课题组一直从事于LASG/IAP大洋环流数值

模式和海洋—大气耦合模式的发展、改进、应用和评估等方面的研究工作，这个

过程是和课题组成员对大洋环流和海气相互作用的观测事实和动力学理论的学

习和理解相结合进行的。Robert,H.Stewart在他的《IntroductiontoPhysical

Oceanography》一书中说：“Data,numericalmodels,andtheoryareallnecessaryto

understandtheocean.Eventually,anunderstandingoftheocean-atmosphere-land

systemwillleadtopredictionsoffuturestatesofthesystem”（图P1）。的确，在海

洋—大气耦合系统的研究中，观测、理论和数值模式三者是缺一不可的，而

“understanding”则是整个链条的核心环节。我们自己的经验也表明，模式发展

一定要和观测、理论研究相结合，模式进步的基础在于“understanding”。所以，

本课程的侧重点虽然是“数值模拟”，但也力图将观测和理论结合进来，以期选

修本课程的研究生（无论他们将来从事模式发展还是模式应用）在学习有关入门

知识的同时，也能对以上的道理有所领悟。

图P1.观测、数值模式、理论、“understanding”和预测之间

的关系（引自Stewart,2004）

本课程设计的思路是：利用海洋环流模式和海气耦合模式的模拟结果，结合

观测资料，诠释大洋环流和海气相互作用的基本概念和动力学理论，重点分析当

代气候数值模拟中几个受关注程度较大的问题，同时介绍有关模式设计和模式评

估的初步知识。课程包括以下十二讲：

第一讲热带太平洋SST，赤道流系，温跃层和海表高度

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第二讲风生环流的Sverdrup理论

第三讲风应力，热通量，淡水通量

第四讲大洋环流模式设计初步

第五讲海洋模式中的参数化过程

第六讲云对海气相互作用的影响

第七讲ENSO的数值模拟

第八讲印度尼西亚贯穿流的模拟

第九讲中高纬度海气相互作用

第十讲大洋热盐环流

第十一讲海冰及其数值模拟

第十二讲全球变暖的模拟

其中，第一、二、六、七讲侧重讨论热带太平洋的问题，特别是和ENSO

有关的海洋环流和海气相互作用问题，这里‘热带太平洋’通常是指太平洋在

30°N—30°S之间的部分（图P2）。第八讲介绍从热带太平洋到印度洋的输送，

即印度尼西亚贯穿流。第九讲讨论中高纬度海气相互作用和热带海气相互作用的

区别和联系。第十讲（热盐环流）、第十一讲（海冰）和第十二讲（全球变暖）

讨论的问题有很强的相互关联，它们都将涉及到中高纬海洋，特别是北大西洋、

北冰洋和南大洋（图P2）。第三、四、五讲介绍有关大洋环流模式的基础知识。

图P2.大洋的划分（基于Levitus(1982)的Fig.122）。赤道附