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施工临时便道、便桥、临时码头的安全要求
1.1、施工便道选址原则:
1.11以主体工程及拌和站为中心,以最短距离通往主体工程施工场
所,并连接主干道路,使内外交通方便。
1.12充分利用原有的乡村道路,对不满足施工要求的道路进行改造,
以节约投资资金及施工准备时间。
1.13尽量的避开洼地和河流,不建便桥或少建施工便桥。
1.14因地制宜,充分利用现场的地形和地物。
1.15便桥的选址要充分考虑河道的排洪要求,同时尽量的减少桥长为
原则。
1.16接到设计文件及线路征地图后,应立即组织相关人员进行征地及
结构物的现场原地貌,结合现场的整体场地规划进行施工便道选线,
并随实施性施工组织设计上报监理工程师批准后方可实施。
1.2、施工便道施工一般安全要求:
1.2.1便道处于傍山时,要注意边缘的危石处理,防止滑坡、塌方破
坏便道。
1.2.2便道应起拱5‰,两侧做宽300mm,深200mm的排水沟。
1.2.3便道沿河时,应严格按防汛要求,做好一定的保护措施。
1.2.4设置连贯、通畅的排水设施和其他应急措施,防止泥浆、污水、
废水排入河沟。
1.3施工便道一般要求:
1.3.1一般路段的便道路基净宽不小于4.5m.,曲线或地形复杂地段应
适当增加款,每隔200m左右设置错车道,错车道路基净宽不下于
7m,,长度15m,便道修建的最小曲线半径应不小于10m,最大纵坡应
不大于15%
1.3.2便道的路面标准:土质路基地段便道顶层设置不小于25cm的
泥泞石垫层,面层采用5cm的碎石。挖方石质路段采用5cm的碎石
屑同时找平。
施工便道1施工便道2
1.3.3便道两侧根据现场情况必须各设置不小于0.4m2的边沟或是排
水沟,路面建成后必须形成不小于2%的横向人字形排水坡。
1.3.4便道的急弯、纵横向陡坡等危险地段应设置安全按防护栏和醒
目的安全警示标志,便道的岔路口及工点的支便道应设置方向指示
牌,引导车辆及行人正确的通行。并在便道弯急处设置防擅墩。
指示路标1指示路标2
安全警示牌
防擅墩便道指示牌
1.3.5施工便桥的修建因由指派具有一定经验和资质的桥梁专业
工程师进行选址好设计,并在修建前3天内上报监理工程师同意后方
可实施。
1.3.6施工期间应制定专人(队)负责对施工便道(便桥)的日常检
查和养护、洒水。做到雨天不泥泞,晴天不粉尘。
便道洒水便道养护
1.3.7、
施工便道的修建必须按照汽-20级的荷载进行设计,并要考虑
一定的安全系数及抗风系数,同时设计应考虑安全防护等要求
1.3.8各施工便道从起点依序编号,设便道标识牌于路口处,蓝底白
字,标明便道序号、方向(通往xx)、陡弯段里程、注意安全驾驶等
内容。
引导标识
标段、路桥分界牌
2.1施工便桥选址原则
2.1.1施工前,应根据工程地质、水文地质、使用条件和现场情况,
按照现行公路设计规范等的有关规定,对便桥结构进行施工设计和结
构计算,临时便桥设计图纸应经过审查批准。
2.12以主题工程及拌和站为中心,以最短距离通往主体工程施工场
所,并连接主干道路,使内外交通方便。
2.13充分利用原有的乡村道路,对不满足施工要求的道路进行改造,
以节约投资资金及施工准备时间。
2.14尽量的避开洼地和河流,不建便桥或少建施工便桥。
2.15因地制宜,充分利用现场的地形和地物。
2.16便桥的选址要充分考虑河道的排洪要求,同时尽量的减少桥长为
原则。
2.17接到设计文件及线路征地图后,应立即组织相关人员进行征地及
结构物的现场原地貌,结合现场的整体场地规划进行施工便道选线,
并随实施性施工组织设计上报监理工程师批准后方可实施。
2.2便桥的一般安全要求:
2.2.1便桥的位置应按照当地有关部门批准的设计选址施工。
2.2.2便桥必须坚固可靠,桥面满铺木板。
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