简易数控车床尾座进给装置改装QC小组.pptx

简易数控车床尾座进给装置改装QC小组;简易数控车床尾座进给装置改装

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一、小组简介;二、选题原因;现状分析表;将弹体上下工件时间统称为辅助时间，数控加工时间和测量时间统称为车加工时间，其中将车加工时间暂定为25分钟，最终确定时间按照工艺要求，在定型后上下有所浮动。按照现状统计出车加工时间和辅助时间见下图所示。;手动尾座顶针操作加工D053C弹体粗车外形费时、费力，上下工件辅助时间占到整个加工过程近十分之一时间。本次活动的目标：将辅助时间降低到30秒，占整个加工过程的百分之二左右。将总加工时间由现在的28分钟降低到25.5分钟。下面是现状和目标比较图。;五、方案比较;六、制定对策;制定对策表;七、对策的实施;CNC系统;实施二;;实施三;实施四;八、检查效果;2、取得的效益分析;项目;

(2)无形效果效益分析;九、总结及下步打算