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武汉铁路局工务处
施工安全技术组织措施审核表
工程项目:线路大修清筛、换枕
施工地点:京广线
编制单位:武汉铁路局武汉工务机械段
施工科:安质科:
主管副段长:
处主管审核:
处长审核:
武汉铁路局工务处
二00七年一月一日
1
批复意见
武汉铁路局
年月日
2
京广线大修清筛换枕施工组织及安全技术措施
根据路局工务处下发的2007年大修清筛计划任务安排,我段承担了京广
线上行K820.3-K837.8、K1173.1-K1188、K1134.2-K1141.2、下行K1089-K1081、
K1207.1-K1217.1、K820.3-K853、K914.0-K916.0,李家寨车站上下行
K1006+900-K1008+500,共计95.3KM大修清筛换枕施工,为了安全、优质、高
效的完成任务,特制定如下施工组织及安全技术措施:
一、设备状况
京广线均为复线电气化、四显示提速区段,铺设60kg/m轨区间无缝线路,
道床为碎石道床。
该区段为建线地段,施工要求高,标准严,困难大,并需要零星更换失效
轨枕。
二、施工组织
1、施工单位:武汉工务机械段清筛一、二、五车间
2、施工负责人:陈杰、崔大虎、陈忆
三、施工安排:详见2007年武汉工务机械段施工计划安排
四、施工技术条件
(一)施工车辆:
清筛一车间:
1、施工车组:RM-80清筛车2辆,D08-32捣固车3辆,SPZ200配碴车1
辆,WD320稳定车1辆,计7辆。
2、运输车组:JY290轨道车2辆,P40平板车4辆,计6辆。
3、宿营车组:宿营车13辆。
共计:编组26辆。
清筛二车间:
1、施工车组:RM-80清筛车2辆,QS300型清筛车1辆,D08-32捣固车3
辆,YDZ-32型捣固车1辆,计7辆。
2、运输车组:JY290轨道车3辆,P40平板车4辆,计7辆。
共计:编组14辆。
3
清筛五车间
1、施工车组:QS300清筛车3辆,YDZ-32型捣固车2辆,YDIII型捣固车
1辆,SPZ配碴整形车1辆,计7辆。
2、运输车组:JY290轨道车4辆,P40平板车2辆,计6辆。
3、宿营车组:9辆
共计:编组22辆。
(二)行车条件
大机清筛:每日天窗点内封锁一次180分钟,封锁点前、点后各一小时限
速45km/h,其他时间限速60km/h,慢距3000米。开通第一列客货不限。大型
机械在线间距不足6.5m地段进行清筛作业,邻线通过列车速度不超过120km/h。
站内清筛施工需要同步封锁相邻股道利用轨道车牵引高边车装运污土,点毕利
用相关股道卸污土。
中机清筛:每日天窗点内封锁一次180分钟,封锁点前1小时、点后1小
时限速45km/h(其中点毕第一列限速35KM/H),其他时间限速60km/h。慢距
3000米,开通第一列客货不限。大型机械在线间距不足6.5m地段进行清筛作
业,邻线通过列车速度不超过120km/h。站内清筛施工需要同步封锁相邻股道存
放污土,点毕继续占用相邻股道300分钟清理超限污土。
大机京广线两车间施工机械联合作业、上下行双点施工:每日施工天窗点
内上、下行各请求给点一次,每次不少于180
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