毕业设计(论文)基于plc的智能交通灯控制 .pdfVIP

基于PLＣ的智能交通灯控制

摘要

ﻩ根据十字路口交通灯的控制要求，采用PＬC设计实现正常交通的时序控制，通

过传感器完成对交通异常状况的智能判别及处理。在系统的设计中，主要使用了

PＬC可编程序控制器和传感器相结合的一种智能控制方法，使用压轴式传感器

采集车辆脉冲,用PLC高速计数器对脉冲进行计数,根据取得的数据运用一定的

智能控制原则自动调节红绿灯的时间长度,最大限度地减少车辆滞留现象,较好

地解决了车流量不均衡、不稳定问题。仿真结果表明，该系统设计方案可以达到

预期目标。

关键词：可编程控制器;交通灯；智能控制系统

Abstracｔ:Ａccordｉngtotherequirｅmentｓoftｈecrｏssｒoａdstｒａffiｃ

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引言

ﻩ随着我国经济的发展,城市的交通拥挤问题日趋严重,因此为了保障城市交通有

序、安全、快速运行，提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫

在眉睫。十字路口简单的双向红绿灯控制已不能满足现实生活的需要,为了适应

现代社会道路车流量越来越大的实际情况,一种以微电脑技术为核心的自动控制

装置的可编程逻辑控制器(ＰLC)，被广泛应用于交通灯的控制领域。本设计中我

们在原有控制系统的基础上采用了新的控制方式，使得系统更加具有实用性和便

捷性。传统的十字路口交通控制灯，通常的做法是：事先经过车辆流量的调查,

运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而，实际上车辆流量的

变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是

经过长期运行、较适用的方案,仍然会发生这样的现象：绿灯方向几乎没有什么

车辆，而红灯方向却排着长队等候通过。这种多等少的尴尬现象是未对实际情况

进行实时监控所造成的，这不仅让司机乘客怨声载道,而且对人力和物力资源也

是一种浪费。况且这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的，统计