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2023年乡村道路管理方案范文
2023年乡村道路管理方案范文1
一、工作目标
紧紧围绕严防事故、确保畅通、安全防范、服务群众四个重点,有针对性强
化春运安保措施,实现“五个坚决防止”和“三个务必确保”目标。
“五个坚决防止”:即坚决防止重特大交通事故,坚决防止在春运车辆、场
站、景区以及春运公路发生重大刑事、治安案件,坚决防止发生拥挤、踩踏等造
成群死群伤事件,坚决防止发生大范围、长时间、长距离交通拥堵,坚决防止重
大春运负面舆情炒作。
“三个务必确保”:即务必确保全镇治安、交通形势持续平稳,务必确保春
运重点区域、部位安全稳定、有序可控,务必确保人民群众安全、顺畅出行。
二、组织领导
为确保我镇春运道路交通安全管理工作全面、有序的开展,我镇成立“春运
道路交通安全工作”领导小组,由镇政府镇长殷立成任组长,副镇长吴亚夫任副
组长,安监办、农服中心、派出所等相关单位负责人为成员,领导小组下设办公
室在镇安监办(简称“春运办”),由安监办负责人罗名洪、派出所所长钱朝建
任办公室主任,负责全镇“春运道路交通安全”的具体工作。
三、工作重点
(一)重点线路。主要是临水临崖、急弯陡坡、山高沟深等高风险道路;事
故多发、违法突出、易受雨雾冰雪恶劣天气影响的易出事道路。
(二)重点部位。返乡流较大的村道路(西湖村大枫香树至石板岚垭、南湖
村村委会至石轿大桥、东湖村关二咀至石溪盐井、北湖村南太路至碑基坪)。
(三)重点载具。主要是摩托车、面包车等重点车辆。
四、职责分工
(一)镇交通安全办公室:负责本辖区春运道路交通安全工作,明确牵头单
位和成员单位的春运交通安全职责,定期研判春运安全形势,强化组织协调,督
促指导农村交通安全劝导队(站)开展春运安全工作。组织农机、派出所、交通
等部门参加春运联合执法,根据春运重点时段交通安全特点,开展常态联合执法
检查和“交安”行动。负责全镇春运道路交通安全综合监督、协调、指导工作。
(二)农服中心:负责督促拖拉机所有人、驾驶人及运输业主落实春运道路
交通安全各项制度和防范措施,派出所上路检查,镇“交安”行动、变型拖拉机
整治。负责制定春运道路交通安全气象灾害防范措施标准。加强春运期间天气监
测和部门之间的信息转递,及时发布和通报灾害性天气预警信息。
(三)派出所:开展乡村道路交通执法,积极参与镇组织的联合交通安全执
法整治。
(四)中心校:负责督促学校落实春运道路交通安全宣传和教育。
五、工作措施
(一)强化分析研判。
以重点时段根据辖区情况,动态分析人、车、路、环境、天气等到信息数据,
适时调整领导带队上路检查及劝导员勤务安排。
(二)加强隐患排查,降低安全风险。
要以人、车、路、企业“四类要素”为重点,开展一次道路交通安全隐患大
排查大治理,切实从源头消除安全隐患,确保隐患“清零”,让“合格的人、合
格的车、安全的路、合格的企业”投入春运。春运期间,实行每周动态排查。要
相应的做好乡村道路的隐患排查治理工作,做好台账的建立,在恶劣天气下做好
辖区道路的预警提示。
(三)强化路面管控,确保安全畅通。
1.突出防控重点。要以微型面包车、接送学生车辆、低速货车、拖拉机、变
型拖拉机、三轮车、电动车、摩托车为重点,严查严处无证驾驶、酒驾、超员、
违法载人、不按规定佩戴安全头盔、客运车辆夜间通行三级以下山区公路,认真
按照“九率”(排岗率、上岗率、上路率、管控率、查纠率、督导率、倒查率、
道路隐患排查率、道路隐患整治率)“九个100%”开展工作,切实加强农村道
路管控,特别要严防“翻坠”形态事故。
2.严格落实勤务。从即日起,全面启动镇派出所、镇执法小分队、5个农村
劝导站,每个劝导站每天运行不少于6小时。要结合辖区实际,按照“四定一表”
(定时间、定点位、定人员、定上岗时长,提前制定勤务排班表)要求,调整优
化镇派出所、镇“交安办”、执法小分队、劝导队(站)、农业服务中心勤务部
署,并录入农村信息系统,督促指导全员上路,加强农村道路管控。镇派出所、
镇交安办每周上路执法检查均不少于3次,每周不少于1次依托辖区劝导站作为
上路执法点。春运期间,交安办要针对秩序混乱、违法突出路段开展“交安”联
合执法整治行动不少于4次。
3.强化城市道路疏导管控。春节前后要加强对场镇交通组织,强化秩
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