新建兰州至重庆铁路(兰渝)施工组织设计 .pdfVIP

一、概述

(一)设计依据、范围及设计年度

1.设计依据

⑴铁道部发展计划司新建铁路兰州至重庆线可行性研究审查意见（参

考初稿，以正式文稿为准）。

⑵国家发展改革委对可行性研究报告的批复（参考初稿，以正式文稿

为准）。

⑶铁道部铁建设【2000】95号文《铁路工程施工组织调查与设计办法》。

⑷建标【1991】235号文发布的《铁路工程建设工期定额》(以下简称

“工期定额”)。

⑸定测调查资料，以及签订的相关协议与纪要。

⑹本阶段设计图纸及工程数量。

2.设计范围及设计年度

设计范围：新建兰州枢纽北环线及相关联络线,新建兰州北编组站。

设计年度：近期2020，远期2030年。

(二)可行性研究审批意见的主要内容及执行情况

1.2008年10月13日铁道部鉴定中心“新建兰州至重庆铁路初步设计

审查意见（初稿）”主要内容:

⑴本项目施工总工期按6年安排。

本项目控制工期工程主要为黑山特长隧道、木寨岭特长隧道、西秦岭

特长隧道及兰州至广元段铺架工程等，其中西秦岭特长隧道施工工期为68

个月（含无砟轨道铺设），拟于2014年元月完工。设计应结合控制工程工

期，调整胡麻岭隧道、黑山隧道、哈达铺隧道、天池坪隧道、化马隧道、

龙池山隧道及其他长隧道的施工工期和兰州至广元段铺架汇合点，减少辅

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助坑道设置，降低工程投资。

⑵铺架工程采用机械铺轨、机械架梁方案。设计应充分利用本项目正

式工程，于夏官营、广元西、高兴、兴隆场设置铺架基地、集中制（存）

梁场，并按工程情况及工期安排，合理设置大临工程建设规模，减少临时

工程用地及地基处理、土石方工程。

⑶进一步优化当地料供应方案。在满足技术要求的情况下，对路堑石

方及钻爆法施工隧道弃碴，设计应充分用于防护工程、级配碎石等，以降

低工程投资。

结合铺架方案，按沙金坪、旺苍、武隆、汉阴等砟场分析道砟运杂费。

⑷原则同意施工供电采用利用地方电源方案。兰州至广元段，结合隧

道通风方案及重点工程分布情况，对永临结合工程方案进行调整、优化，

减少废弃工程，合理分析、编制工程概算。仓溪至重庆（高兴）段，原则

上按就近T接地方电源方案。

⑸设计应严格按照编制办法规定设置大临工程，计算工程数量，分析

工程投资。取消设计计列的既有道路补偿费。

⑹鉴于铁道部、甘肃省铁计函〔2008〕665号文已单独批复西秦岭隧

道越岭地段工程可行性研究报告，对铁道部铁鉴函〔2008〕743号文批复

的西秦岭隧道越岭地段初步设计工程投资暂不汇总入本项目总投资内。

⑺设计概算编制单元按编制办法规定划分，重庆枢纽范围总概算编制

单元应进行适当合并。

对以下工程在修改文件中，另单独汇总投资或编制总概算：

①兰州北至颖川堡联络线工程；

②渭源至重庆北段工程。

③岩溶注浆工程。

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⑻设计概算根据铁道部铁建设〔2006〕113号文、铁建设〔2007〕139

号文、铁建设〔2008〕26号文等规定进行编制。概算编制期为2008年1

季度，对钢轨执行铁道部《关于2008年铁路用钢轨采购价格的通知》（铁

运电〔2008〕51号）。设计应参照沿线公布的信息价，对当地料价格进行

综合分析后计列。

编制期综合用电单价按0.60元/度计列。

除兰渝正线甘肃省、陕西49。

兰州北编组站及货北环线、兴隆场编组站工程等概算单元施工措施费

按“设计速度≤120km/h”费率采用。

⑼设计应根据铁道部铁建设〔2007〕139号文有关规定，对个别概算、

其他费用等进行梳理，与安全生产费内容重复的项目、费用予以核减。

⑽桥梁、隧道等工程的混凝土及相应工程定额执行铁道部《关于印发

〈铁路工程高性能混凝土暂行配合比用料〉等补充定额标准的通知》（铁

建设函〔2007〕1212号），对设计在相应定额规定以外添加的外加剂费用

予以核减。

⑾设计应全面核实个别概算的辅材范围，对补充