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充电桩采购安装项目合理化建议

一、合理布局充电设施

虽然国家和地方政府对未来新能源汽车的推广进行了中长期规划，但仅仅是指导性文件，对充电设施的建设还要进一步细化。为解决人们用车出行和车多桩少的矛盾，充分结合现在高速公路服务区，加快高速公路直流充电桩的建设，在需要充电时，仅用短暂休息的30分钟就可以实现充电80%，车主就可以继续前行。在市区内，有条件的加油站也可以装设直流充电，车主需要时，就像加油一样，短时就可以完成充电。有条件的住宅小区也可以适当安装一些直流充电设施。

二、个人建设多人共享成本分摊

考虑到电网负荷和错峰用电，私人购置的新能源车辆应该在小区内建设交流充电桩，利用晚间进行充电。在住宅小区内可以推广个人建设，多人共享使用，提高充电桩利用率。

三、企业建设社会公用

现在的购车用户主要满足上下班的需求，许多企业已建立了职工停车场，可以在职工停车场和公共停车场建立新能源车的停车充电专区。

四、充电APP+云服务+远程智能管理+导航地图显示

目前各家充电桩运营公司在这方面均有所布局，通过APP为用户提供充电桩实时定位，提前进行充电车位预约，远程监控充电状态，故障实时预警，在线进行充电费用支付等服务，可以增强用户粘性。但由于运营商过多，建议整合成一个APP平台。同时尽快实施导航地图更新，在导航系统中标注直流充电桩的位置选项。