高速公路隧道施工简易台车钻爆施工工法.pdfVIP

地道简易台车钻爆施工工法

1、前言

新奥法施工采用喷锚支护为主要手段，可以最大限度地紧跟开挖作业面施

工，可以操纵开挖施工面的时空效应，以限制支护前的变形开展，阻止围岩进

入松动的状态，在必要的情况下可以进行超前支护，加之喷射混凝土的早强和

全面粘结性因而包管了支护的及时性和有效性。

地道开挖，主要采用新奥法工艺，新奥法几乎成为在薄弱虚弱破碎围岩地

段修筑地道的一种底子方法。此中，用全断面开挖法进行地道掘进也越来越多，

在Ⅰ～Ⅲ级围岩中使用全断面开挖法的实例也越来越多。全断面开挖法中，一

般配有专用钻孔台车，采用简易台车虽没有钻孔台车机械化程度高，但使用范

围是底子不异的，简易台车较实用，而且很经济。

简易台车的构造如图一所示。简易台车的主架宽度可做得窄一些，两侧平

台做成伸缩式的，或用钢管套接或用带肋钢筋焊成网片搭接，下层平台可做成

活动式的，以满足不同情况的使用需要。

2、工法特点

2.1简易台车重量轻,拼拆便利。

2.2简易台车采用轨行式或用装载机等拖移就位,移动轻巧便利。

2.3可供最多台风枪同时作业，钻爆时间短。

2.4可作为初期支护、衬砌钢筋绑扎、二衬防水板铺挂等的工作平台。

2.5多种断面均可使用