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案例1航运企业组织结构

1.1马士基海陆／A.P。moller集团组织结构

马士基海陆／A。P。moller集团由于实行多元化经营，其以航运业为主

体,与其他工商产业并行发展，在组织结构上呈现事业部制的形式。马士基

海陆／A.P。moller集团的组织结构如下：

董事会

最高管理层

总经理

……研究计划人事财务参谋部门

各事业部门

事业部1事业部2……事业部n

图1马士基海陆／A。P。moller集团的组织结构

各事业部门包括:

海运业：１、集装箱船队（航运公司）

２、散货船队（航运公司）

３、油轮船队(航运公司）

４、天然气运输船队（航运公司）

石油和天然气：马士基石油和天然气公司

钻探：１、马士基钻探公司

２、太平洋及大西洋海运公司

３、埃及钻探公司

电子数据处理：１、马士基电子数据处理公司

２、Temanet公司

造船：Lindo造船厂

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工业：１、RoulundsFanrikrt公司

２、PISA公司

３、Pharma—Plast制药公司

４、Papyro—Tex公司

航空：１、马士基航空公司

２、马士基直升飞机公司

３、马士基航空货运公司

陆路运输:１、诺福克运输公司

２、布里奇运输公司

零售业：Dansk超级市场集团

目前马士基海陆公司在许多港口还设有自营的集装箱码头，并在一些国家设

立汽车运输子公司，从事集装箱汽车运输，在美国经营叠载集装箱铁路运输和其

他的铁路运输.这些关联型的多元化战略是相当成功的,它使马士基海陆最早建成

集装箱环球运输的网络，成为世界上具的强大竞争能力的航运公司.

马士基海陆／A.P。moller集团的这种事业部制组织结构有以下一些优点：

第一，它既有利于公司的高层领导摆脱日常事务，集中精力研究公司的重大

问题，又有利于各事业单位充分发挥自己的主观能动性.

第二，它既具有高度的稳定性，又有很强的适应性。稳定性表现在这种组织

结构形式的适用范围更加广泛，公司一旦采用事业部结构，一般就不需要改变,

而只是在局部加以调整.适应性是指事业部制组织结构形式具有以下的