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2024年车辆报班审核制度

为了加强客运站源头安全管理，严把客运车辆，驾驶员当班资格

准予关，根据《汽车客运站安全生产规范》要求，结合本车站实际，

特订立本制度：

一、车站客运调度员为进站客车报班审核具体责任人。

二、客运调度员在客运车辆报班时，必须要求承包经营者提供车

辆行使证，道路运输证、二级维护及车辆等级评定记录卡，保险证，

线路牌、例检合格单原件。要求当班车驾驶员提供驾驶证、从业资格

证(公司建制车辆当班驾驶员须提供准入证、报班卡)原件，以及长途

班车驾驶员途中休息证明。做好以上手续的审核，填写“车辆报班登

记表”后，准予报派。对手续不齐全，证件超期失效的，准驾不符

的，车辆例检不合格的，长途客车不规定配备驾驶员和未能提供中途

休息证明的，坚决不予报派发班，不得签发行车路单。

三、严格执行驾驶员报班签字制度，当班车驾驶员不到现场签字

的，一律不予报派。不得签发行车路单。

四、车站调度员在履行完报班审核手续后，严格按照报班车辆核

载座位，准确发送班次售票信息。

五、未办理进站证等进站手续的，或进站超过规定期限不更换

的，不得报派。

六、车站报班审核责任人，违反上述制度，违规操作或操作失误

的。按照“谁审批、谁负责”追究责任。按照客运站站务人员安全生

产奖惩规定处理。

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的实施将为社会公众提供更加安全、便捷的出行环境。在这个制

度中，车辆的报班审核过程将更加严格，并将采用新技术和新方法来

确保报班车辆的质量和安全。

首先，2024年车辆报班审核制度将引入智能化技术来加强对车辆

的审核和监控。通过使用先进的车载设备和智能化系统，交通管理部

门可以实时监测车辆的行驶情况，包括车辆的位置、车速、行驶轨迹

等信息。这些数据将通过云平台进行存储和分析，以便实时监控和管

理报班车辆。同时，交通管理部门还将使用人工智能技术来自动识别

和分析可能存在的违规行为，从而提高审核的精确度和效率。

其次，2024年车辆报班审核制度将加强对车辆的技术检验和维护

要求。所有报班车辆将需要定期进行技术检验，包括车辆的机械性

能、车身状况、安全设备等方面。只有通过这些检验的车辆才能获得

报班资格。此外，车辆的维护保养也将成为报班审核的重要环节，车

辆的维护记录和保养情况将纳入审核的考量范围之内。

再次，2024年车辆报班审核制度还将加强对驾驶员的管理。驾驶

员将需要满足一定的资格和条件才能获得报班资格。他们需要通过相

关培训和考试，获得相应的驾驶资格证书。同时，驾驶员的驾驶记

录、违规行为等信息也将作为审核的重要参考。此外，交通管理部门

还将加强对驾驶员的日常管理，包括对其工作时间、休息时间等方面

的监督，以确保驾驶员的身心健康和安全。

最后，2024年车辆报班审核制度将加强与社会公众的互动和监

督。交通管理部门将设立投诉举报渠道，接收公众对报班车辆的投诉

和举报。同时，交通管理部门还将定期公布审核结果和报班车辆名

单，以增加公众对报班车辆的了解和信任。此外，社会公众还可以通

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