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机车质量控制及检修管理信息系统

摘要：作为机电工程的重要组成部分,管线排布及综合支吊架的应用不仅关

系着机电工程的施工质量与成本,对建筑整体也有重要的影响,基于此,论文以机

电工程的管线排布及综合支吊架的应用为研究对象,对管线排布及综合支吊架的

应用进行分析,并通过施工案例,对传统工艺支吊架与装配式综合支吊架对比,得

出装配式综合支吊架具有明显的优势。

关键词：机车检修；质量控制；管理信息系统

1、子系统模块

1.1数据采集子系统数据采集子系统采集、整理和过滤车载、

整车和部件检测数据，并按照统一的数据规范将检测数据通过信息平台传送到指

定数据库。

1.2日常信息管理子系统

机车日常信息管理子系统包括职工指纹信息、数据字典、

机统—6、机统—28、机车走行公里、机车检修计划等功能模块。系统采用指纹

作为人员身份识别标志，职工指纹信息库对人员基本信息及指纹信息进行管理，

为系统的各相关子系统提供职工身份信息。通过建立数据字典规范整个系统的基

础数据。数据字典包括机车型号、机车号、修程、故障编码、施修方法、部件条

码编号、车间、班组等信息。机统—6、机统—28客观记录相关作业人员基础信

息，使用规范字典提票、回票，各环节人员使用指纹确认。

1.3检修过程管理子系统

检修过程管理子系统包括用户管理、机车检修作业过程控

制、大部件管理等功能模块。系统通过建立用户、角色、权限的相互关系实现用

户的权限管理，用户只能根据其权限进入相应的模块操作。机车检修作业过程控

制分为机车辅小修作业、机车中大修作业过程控制。辅小修（中大修）作业过程

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通过机车入库提取活项（运行中故障信息、检测故障信息）、复检、牵车上台、

工序（工位）作业、质检、验收、试车、交验等过程，实现机车作业的全过程控

制管理。系统根据机车计划扣车，并由运转值班员使用故障字典提取机车运行中

的故障（机统—28），机车入库后对机车进行整车检测并转储车载检测数据，技

术人员通过分析检测数据提取检测故障信息。机车入库后，大屏显示作业网络图，

网络图根据作业情况通过颜色动态显示机车检修作业进度及状态。具有复检权限

的人员对机车进行复检，复检完成后使用故障字典库提取复检故障信息并指纹确

认。提活完成，复检值班员对故障活进行工位分配，机车由牵车上台人员确认上

台。系统根据检修人员指纹自动找到其作业内容，作业人员填写检修记录，系统

自动记录作业时间。大部件管理是指对机车的大部件基本信息、检修过程、入出

库、报废、库存等的管理。

1.4综合分析处理子系统

综合分析处理子系统利用机车检测、检修和日常基础信息

对机车及其部件寿命、质量进行管理、分析，对人员绩效进行评定，对检修成本

进行统计分析。

（1）机车质量管理分析机车质量管理分析主要包括机车电

子档案、机车台帐信息、机车及部件质量管理分析、机车动态信息查询等。系统

自动将分散的机车质量信息汇总成机车电子档案，包括机车配属、机车走行公里、

机车检修、机车部件、机车技术改造、机车试运等信息。系统还可以汇总生成包

括部件基本信息、部件检修信息、周转信息、寿命信息等的部件电子档案。系统

利用各类信息对机车质量进行分析。机车状态分析模块根据机车车载数据和整车

检测、机车寿命等信息对机车状态进行评价，为制定检修计划及修程提供参考；