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第三章内河客船应急知识

第一节内河客船安全基础知识

一、船舶消防

火灾：是一种陷害性很大的事故，尤其是因为船舶在水上独立活动，

加上结构特殊、地方狭小、设备集中，一旦发生火灾全船生命将会受

到严重的损失，所以每艘船舶必须具有良好的消防设备，每个船员必

须有丰富的消防知识和熟练的防火救火的技能。

（一）燃烧的一般知识（一般指物质与氧化合的化学反应）。

1、物质燃烧必须具备以下几个条件：

可燃烧的物质、一定的温度、空气（或氧气）三个要素。它是燃烧形

成的必要条件。

燃烧的类型包括：点燃、闪燃、自燃、爆炸几种。

2、火的种类及适用的灭火剂：

火的种类为四类：A类火、B类火、C类火、D类火。

（1）A类火[甲类火]：由普通可燃固体燃烧产生的火。如木材、棉

花、纸张、绳索、煤炭等。

特点：不仅在物质表现燃烧，而且能深入物质内部燃烧，火被扑灭后

经常有余烬或火种。

适用灭火剂：水、CO2、泡沫。其中用水施救效果最佳。

（2）B类火[乙类火]：由可燃液体或可溶的固体燃烧所产生的火。

如油类、油漆、酒精、动植物油脂等火灾。

特点：只限生表面燃烧，有爆炸危险。

适用灭火剂：卤化物、CO2、泡沫、干粉等。其中用泡沫扑灭最为有

效。原油、重油可以用水雾扑灭。

（3）C类火（丙类火）：可燃气体引起的火灾。如液化汽、天然气及

其他可燃气体等着火。

特点：燃烧速度快、温度高，易发生爆炸。

适用灭火剂：卤化烃及干粉。

（4）D类火[丁类火]：可燃金属引起的火灾。如钾、钠、镁、钛、

铝、锂等着火。

特点：燃烧温度高、火焰低，并常常和水产生强烈的反应而导致火势

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的蔓延或爆炸。

适用灭火剂：砂土、7150干粉，注不能水扑灭。

关于电设备引起的火灾，教材没有单独作为一类火，灭火的原则是：

首先切断电源，然后可按A类火来扑灭；无法切断电源时，应采不导

电的卤化烃、干粉等灭火。

（二）灭火的基本知识

1、灭火的方法：

一般有四种：隔离法、冷却法、窒息法、化学中断法四种。

化学中断法又称为抑制法。

2、常用灭火剂：

（1）水。各种船舶都设有水消防系统。适用扑来甲类火，水雾适用

于灭重油、原油及切断电源后电气火等。

（2）泡沫灭火剂：能与水混溶并可利用化学方法或空气一机械方法

产生灭火泡沫的药剂，称为泡沫灭剂。主要作用：冷却、窒息、隔离

等作用。适用于灭乙类火；也可灭甲类火。

（3）CO2灭火剂：CO2是一种稳定的化合物，是一种无色无味的惰性

气体，本自不可燃、不助燃、不导电。主要作用是：窒息法、冷却法。

适用于扑灭丙类火、甲类火。

（4）卤代烃灭火剂：主要作用是对燃烧化学反应起抑制作用。作用

扑灭电气火。

（5）化学干粉：适用扑灭电气火、乙类火。

（三）水灭系统和常用手提式灭器

1、内河客船水灭火系统：

内河客船固定式灭火系统及装臵的设备表

被保护处所干货舱机器处所居住及服务处所

客船船长（L）

≥50m水、CO2水、水