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港口装卸工艺--第1页
港口装卸工艺
港口装卸工艺
港口装卸工艺
港口内装卸、搬运货物的方法和程序。港口装卸作业是港
口生产的主要内容。港口装卸工艺直接影响装卸效率、港口通
过能力、车船周转、货运质量、装卸成本、劳动条件等，而且
是码头泊位数、库场面积、车辆装卸线长度等设计的依据。选
定合理的装卸工艺，是港口工程的重要内容之一，同港口建设
规模、总体布置、码头类型和经济效益都有密切关系。
影响港口装卸工艺选定的主要因素有：①货运量、货种、
流向及其季节性变化。②件杂货的包装规格和对装卸存放的特
殊要求，散货的块度、容重、堆积角(堆放时自然形成的边坡
角度)、化学稳定性、粘滞性、吸潮性、脆性、毒性、腐蚀性
和对装卸存放的特殊要求。③船舶类型及其主要尺度、船舶的
装卸条件如舱口数、舱口尺寸、间距、各舱载货量。④货物的
集疏运方法。⑤到港列车类型、规格、载重量和每昼夜取送车
次数。⑥进出港汽车类型、规格、载重量。⑦港口所在地区的
自然条件如地形、地势、水文、气象、潮汐特征和工程地质条
件等。在考虑这些因素的基础上，研究采用能提高装卸效率、
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减轻劳动强度、满足生产需要的先进的港口装卸机械，并做到
衔接配套。经过多方案比较，选取安全、优质、高效率、低成
本的装卸工艺。
港口装卸工艺因货种而异，通常分散货、件杂货、集装箱
和液体货等装卸工艺。各种货物的装卸程序因货物流向不同而
异。对进港货物，即水运转陆运的货物，装卸程序一般是：货
物由船上卸至码头(卸船)，由码头运入仓库或堆场(中间运
输)，在库场内堆码（库场作业）贮存，装车运出。有的货物
由船上直接卸到车上。对出港货物，即陆运转水运的货物，装
卸程序则相反。
散货装卸工艺散货码头专业性比较强，装卸工艺也比较复
杂。按货物出港和进港分为卸车装船工艺和卸船装车工艺。散
货卸车装船工艺，卸车一般采用翻车机系统或螺旋卸车机系
统。前者多用于货运量大的码头，后者多用于中等货运量码
头。堆场在运量大、货种多时，多配备堆料机和斗轮取料机，
堆料和取料分开作业；货种少时，则配备斗轮堆取料机，堆料
和取料合一作业。由堆场至码头的中间运输大多采用带式输送
机，货运量小的码头，也可用自卸汽车等。海港码头的装船作
业一般采用移动式装船机。中小水位差的河港码头一般在直立
墩座上配置可旋转、俯仰、伸缩的固定式装船机装船；水位差
较大的河港，则在趸船上设可旋转、俯仰、伸缩的装船机装
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