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安全设备设施管理制度

1．目的

为使安全生产设施设备符合有关规定，并保证齐全、完好，没有随意改动，特制定

本制度。

2．范围

本制度适用于客运北站安全设施设备管理工作。

3．职责

客运站技术主管部门，是本制度的主控部门。

分管安全的副站长负责组织监督检查。

4.管理要求

用于安全运营防范功能的各种系统、产品、设备都属于安全生产设施设备，包括：车

辆随车安全设备，灭火器，消防栓，停车场地消防、安全通道与标志，场地监控设备，生产

设备设施安全装置，主被动防护设备等。

所配备的安全设备实施的设计、制造、安装、使用、检测、改造和报废，应当符合国

家标准或行业标准要求。由技术主管部门负责实施采购、验收、管理、维修、报废安全设备

实施整个过程的管理。

客运站安全生产领导小组应监督这些设备设施使用岗位制定完善的安全操作规程，并

对相关人员及时进行培训。

做好《安全设备设施管理台帐》。监督使用岗位做好安全设备设施的日常维护、保

养，并定期检测，保证正常运转。维护、保养、检测应当作好记录，并由相关人员签字。

5．车辆安全设备管理

营运客车防护器材、设备的配置，应符合《机动车运行安全技术条件》

（GB7258）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）以及《营运客车类

型划分及等级评定》（JT/T325的要求，客车安全设施、设备主要包括：安全带、安全

锤、灭火装置、应急门、应急顶窗、故障车警示标志、防滑链、三角木、安全提示和标识

等。

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配置要求：

5.1.1安全带

5.1.1.1客运车辆所有座椅均应安装汽车座椅安全带，安全带应符合国标要求。

5.1.1.2汽车安全带应可靠有效，安装位置合理，固定点应有足够的强度。

5.1.2前挡风玻璃刮水器及相应装置

5.1.2.1机动车的前挡风玻璃应装备刮水器，其副刷面积应确保驾驶员具有良好的前

方视野。

5.1.2.2刮水器应能正常工作。

5.1.2.3刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置。

5.1.2.4汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶员产生炫目的装置，且该装置在

汽车碰撞时，不应对驾驶员造成伤害。

5.1.2.5前挡风玻璃应装有除雾、除霜装置。

5.1.3安全出口

5.1.3.1车长小于6米的客车，在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易逃生或救援的

侧窗。

5.1.3.2车长大于6米的客车，如车身右侧仅有一个供乘客上下的车门时，应设置

安全门或安全窗。长途客车和旅游客车应设置车顶安全出口。卧铺客车的卧铺布置为上、下

双层时，侧窗布置应为上下双排。使用安全门时，应保证

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不用其他器具即可将其向外推开。安全出口的数量、位置应符合有关规定。

5.1.3.3安全顶窗应易于从车内、车外开启或移开。安全顶窗开启后，应保证从车内

外进出的畅通。弹射式安全顶窗应能防止误操作。

5.1.3.4每个安全出口应在其附近设有“安全出口”字样。

5.1.3.5乘客门和安全出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字

样，并注明其操怍方法，字体不小于20毫米。

5.1.4客运车辆车厢内应配备手提式灭火器。

5.1.4.1灭火器的单个容量不得小于兰千克；

5.1.4.2车身9米以上或座位在20座以上的客运车辆，灭火器数量不得少于2

个；

5.1.4.3灭火器应固定放置在干燥、远离油污、方便取用的位置，至少应有一个灭火

器要放置在靠近驾驶人座位的部位；

5.1.4.4灭火器不应遮档、栓系或上锁；

5.1.4.5灭火器放置点的环境温度不得超出灭火器的使用温度范围。

5.1.6后置式发动机的客车，要按照国家相关规定，设置发动机舱自动灭火装置。

5.1.7客运车辆车厢内应有禁止吸烟和禁止