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《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客运

站营运客车出站检查工作规范》

第一篇：《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客

运站营运客车出站检查工作规范》

交通运输部关于印发汽车客运站营运客车安全

例行检查及出站检查工作规范的通知

交运发〔2012〕762号

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、

委），天津市、上海市交通运输和港口管理局：

现将《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《汽车客

运站营运客车出站检查工作规范》印发给你们，请做好贯彻落实工作。

认真组织实施好上述两个规范，是贯彻落实《交通运输部关于贯

彻落实〈国务院关于加强道路交通安全工作的意见〉的通知》（交运

发〔2012〕490号）的具体体现，是进一步加强道路旅客运输业相关

安全制度执行的客观要求，对促进汽车客运站安全管理工作的标准化、

规范化具有十分重要的现实意义。各地交通运输部门要结合实际工作，

认真抓好上述两个规范的学习宣传、检查督导和贯彻落实工作。为配

合各地做好规范的贯彻执行工作，部组织力量编写了宣贯材料，请各

地抓紧组织培训工作，使道路旅客运输企业、汽车客运站等相关单位

和人员，深入了解和掌握规范的具体内容和相关要求，增强贯彻执行

规范的自觉性和主动性，切实落实好这两个规范。

交通运输部2012年12月24日

汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范

第一条为进一步加强汽车客运站（以下简称客运站）营运客车安

全例行检查（以下简称安全例检）工作，规范客运站安全例检行为，

依据《中华人民共和国道路运输条例》（中华人民共和国囯务院令第

406号）、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2012

年第2号）、《汽车客运站级别划分和建设要求》（交通行业标准

JT/T200-2004）等规定，制定本规范。

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第二条本规范适用于三级及以上客运站。其他客运站可参照执行。

第三条营运客车实行安全例行检查制度。本规范所称安全例行检

查是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下，由客运站车

辆安全例检人员（以下简称例检人员）在不拆卸零部件的条件下，借

助简单的工具量具，采用人工检视的方法，对影响营运客车行车安全

的可视部件技术状况所实施的例行检查。

第四条客运经营者和营运客车驾驶人（以下简称驾驶人）应严格

执行有关法规、规章和标准，定期对车辆进行安全技术检验、综合性

能检测与维护，保持车辆技术状况完好。

第五条客运站应高度重视安全例检工作。客运站应与进入该站的

营运客车所属客运经营者签订营运客车进站协议，明确双方关于安全

例检的责任和权利，并严格履行协议。

第六条客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营

运时间不超过24小时的营运班车，实行每日检查一次；客运班线单程

营运里程在800公里（含）以上的客运班车和往返营运时间在24小时

（含）以上的营运班车，实行每个单程检查一次。未经安全例检或安

全例检不合格的营运客车，客运站不得排班发车，驾驶人不得用其运

送旅客。

第七条客运站应设立安全例检机构，负责安全例检的组织实施。

例检机构应建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等，保障安全例

检工作正常有效运行。

第八条客