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电气化区段有关条款--第1页

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电气化区段作业有关条款

一、《技规》

第197条接触网标称电压值为25kV，最高工作电压

为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低

工作电压为19kV。

第202条接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；

在区间和中间站，不小于5700mm（旧线改造不小于5330

mm）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于

6200mm；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，

不小于6330mm。

第203条接触网带电部分至固定接地物的距离，不

小于300mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于350

mm。跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小

距离，不小于500mm。当海拔超过1000m时，上述数

值应按规定相应增加。大风、严寒地区应预留风力、覆冰

对绝缘距离影响的安全余量。

在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内

的金属结构物须接地。天桥及跨线桥跨越接触网的地方，

应按规定设置安全栅网。

有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距

线路中心距离不小于3100mm。

第205条为保证人身安全，除专业人员执行有关规

定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带

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电部分的距离，不得小于2000mm。

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载

的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将

接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

双线电气化铁路实行V形天窗作业时，为确保人身安

全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措

施。

第298条手推调车，须取得调车领导人的同意，人

力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。手推调车

速度不得超过3km/h。下列情况，禁止手推调车：

6.电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞

车类的车辆。

第293条调车作业要准确掌握速度及安全距离，并

遵守下列规定：

6.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车

时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；

遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

二、《行规》

第4条行车设备施工和检修的规定

11．站内接触网停电施工及配合停电施工时挂接触网

防护地线的规定。

（1）接触网施工单位应提前通知电务人员挂地线的

位置，在电务人员现场指导下对轨道进行短路或利用自轮

运转特种设备进行短路。

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