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船上系统组织结构

高级海员又分管理级和操作级

管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委(只有中国有)

操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，事务员(管事)，无线电员(报务员)

支持级：水手长，木长，一水，二水，机工，厨师，服务员

船上组织系统远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19-24人。

除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分

为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。

1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸

设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书

资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装

卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处

理。

2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维

护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。

3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。

船上人员职责△管理级⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生

产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的

方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产

和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和

运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果

断而稳妥地处理各项事务。

⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航

行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板

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部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和

相关安全工作。

⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机

部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持

良好的技术状态。

⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；

主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和

应急装置的使用和维护。

△操作级⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括

航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常

管理和更正工作，以及各种记录的登录。

⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常

管理和维护工作。

⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油

柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机

械、应急设备和各种管系。

⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和

有关客运工作。

⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术

管理工作。

△支持级⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、

缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、

操舵及其他船艺工作。

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⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养

工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。