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LKJ考试资料

1、哈密东-库尔勒方向开行的货物列车在哈密东—吐鲁番间（不含吐

站）重新设定区段号时，设定(163)。

2、库尔勒-乌西间车速等级为120km/h的客车，区段号设定库尔勒发

车时为（159），吐鲁番重新设定时为（156）。

3、哈密东-库尔勒方向开行的货物列车在哈密站13道正方向始发设

定时，站码设置（277），以（某9）信号机为开车对标点。

9、库尔勒-乌西间正方向运行，乌西Ⅱ场始发设定站码为（108），

乌西Ⅱ场反方向运行，站码设置（740）。

11、库尔勒Ⅱ场上行接车，机车信号显示（双黄）时，LKJ自动转支

线、或手动输入支线号（1）。

12、库车西站下行向库俄线发车后，在夏玛勒巴格站接近轨发码箱前，

应将机车信号机“上/下”行开关扳至（下行）位。

13、监控状态下LKJ显示器距离窗口显示的是距前方（信号机）的距

离。

16、在输入数字时，用（向左←）键删除前一个字符，最后按压（确

认）键确认输入。18、运行中修改列车种类、本/补状态、车速等级时，

须（停车）设定。

24、当误差距离小于300m时，在信号机位置按压（自动校正）键，

不论是滞后还是超前误差装置均自动进行校正。

26、“侧线号输入”窗口消失，〖侧线〗指示灯亮时，可手动按压

（进路号）键，进行侧线输入。

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28、若路票输入窗口自动消失，可手动持续按压（↑）键2，重新进

行路票确认操作。34、进路上连续多架发车进路信号机故障时，车站只填

发一张绿色许可证，并在绿色许可证上注明故障信号机的（架数）、（名

称）。

36、救援返回时，机车乘务员须认真核对本区间运行揭示和（临时限

速），运行中加强瞭望。39、向施工封锁区间开行路用列车，进入区间的

行车凭证是（调度命令）。40、向施工封锁区间开行路用列车，LKJ按

（路票）方式操作进入区间。41、向施工封锁区间开行路用列车，区间作

业须将LKJ转入（调车）模式运行。

47、货物列车站内停车后，遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站

信号机距离（＜70m）时，司机可申请特殊前行。

48、货车特殊前行操作中，在调度命令号输入框内输入特定的数字

（1）。

49、货车特殊前行输入的距离值不得大于停车位置距（出站信号机）

的实际距离减去20m后的数值。

55、自闭区段区间运行机车信号故障，可操作LKJ进入（20km/h限

速）模式行车。

64、退出平面调车模式，LKJ恢复与机车信号连接后，司机应认真核

对LKJ显示的地面（公里标）、距离，以避免错区误控。

69、安装平面调车连接盒的干线机车，LKJ无法正常接收机车信号，

可将平调连接盒的“信号转换开关”由（断开）位拨至（接通）位。

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71、当机车在电码化区段接收不上机车信号时，可确认“运行/测试”

开关置（运行）位、“上/下行”开关位置正确，I（II）端对应指示灯

（点亮）。

86、自动闭塞区段通过信号机前，机车信号为停车信号，LKJ监控列

车在该信号机前停车（2）min后，解除停车控制。

89、自闭区段区间运行，LKJ故障关闭LKJ后，司机要严格按照（地

面信号）显示要求行车，控制列车以不超过20km/h的速度运行。

95、引导接车在多场车站时，司机应按（进路号）键，输入支线号数

字实现转场运行。101、运行中发生空转、滑行时，机车乘务员应使用

（自动校正）、（车位＋向前）键及时校准距离。

4、俄霍布拉克—库车西间最高限速为80km/h货车，