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2024年斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度

第一章引言

随着城市的发展和交通流量的增加，各地的交通安全问题也

日益凸显。而斜巷作为城市交通的重要组成部分，承载着大量行

人的出行需求。然而，由于一些不规范的行为，比如蹬钩行人，

给斜巷交通安全带来了很大的隐患。为此，为了保障行人的安全

和提升斜巷的交通效率，2024年斜巷管理部门决定全面禁止蹬钩

行人的行为。本文就该管理制度作详细的说明。

第二章背景分析

2.1蹬钩行人现状

蹬钩行人是指利用开车或骑行等交通工具在斜巷等坡道上蹬

上踏板，然后以类似滑雪的方式通过斜巷。这种行为在斜巷的行

人交通中存在危险性，可能导致行人摔倒、碰撞和引发交通事故

等问题。

2.2蹬钩行人的危害

2.2.1安全隐患

蹬钩行人行为容易引起行人失去平衡，导致摔倒等不安全情

况。这不仅对行人本身造成伤害，还可能危及其他行人的安全。

2.2.2交通拥堵

蹬钩行人过程中速度较慢，并且需要利用斜巷的整个宽度，

从而影响正常行人的通行。如果蹬钩行人过多，还可能导致交通

拥堵，影响斜巷的通行效率。

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第三章管理制度

3.1严禁蹬钩行人的定义

明确蹬钩行人的行为范围，包括不仅限于踏板车、滑板、自

行车、电动车等非正规交通工具，以及手拉车、拖拉机等非正规

交通载具。

3.2制定禁止蹬钩行人的执法条例

建立明确的法律法规，对蹬钩行人的行为进行严格惩罚，包

括罚款、扣分、暂扣驾照等措施。

3.3增加警示标志和安全设施

在斜巷的入口和斜坡的高点设置警示标志和安全设施，提醒

行人禁止蹬钩行为，并增加防护栏或者隔离带，限制行人通行的

区域。

3.4加强宣传教育

通过多种渠道宣传禁止蹬钩行人的危害和后果，提高公众对

该行为的认识。同时，结合交通安全教育，在学校、社区、工作

单位开展相关宣传活动，引导公众遵守交通规则。

第四章工作机制

4.1设立专项行动组织

成立由交通管理部门、公安机关、文教单位等相关部门组成

的蹬钩行人整治专项行动组织，负责制定详细的工作方案，组织

实施禁止蹬钩行人的管理制度。

4.2加强执法力度

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增加执法人员的数量，提高执法效率，严厉打击蹬钩行人的

违法行为。同时，建立公众举报渠道，鼓励群众参与行动，形成

社会共治的格局。

4.3加强联动

与相关职能单位建立联动机制，加强斜巷交通管理。例如，

与城市规划部门协作，对斜巷进行合理规划，提高交通设施的规

范化水平。

第五章隐患排查和管理要求

5.1隐患排查

定期组织对斜巷进行隐患排查，及时处理斜巷上的破损道

路、防护设施等问题，确保斜巷的通行条件良好。

5.2增强斜