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基于SIM900A的工程车辆远程监控系统
林砺宗;徐俊锋;翟俊忠
【摘要】为了解决工程车辆远程位置监控、远程车辆工作数据采集等问题,研究和
开发了一套基于SIM900A的工程车辆远程监控系统.该系统采用C/S架构,由车载
终端、远程服务平台组成.车载终端采用ARM+GPS+GPRS架构,获取车辆工作数
据和定位信息后使用SIM900A模块向服务平台发送数据.远程服务平台程序基于
MFC、数据库技术、GIS技术编写,具有车辆定位、轨迹回放、车辆信息管理、远
程强制停车等功能.经过大量测试,该系统功能完善、可靠性高、兼容性好.%In
ordertosolvetheproblemofremotepositionmonitoring,remotevehicle
datacollection,aremotemonitoringsystemofconstructionvehiclebased
onSIM900Awasdeveloped.ThesystemusedtheC/Sarchitecture,andit
consistedofvehi-cleterminalandremoteserviceplatform.Thevehicle
terminalusedtheARM+GPS+GPRSmodetoobtainthevehiclestatedata
andlocationinformation,thenthedatawassenttotheserviceplatformby
usingSIM900A.Remoteserviceplatformwaspro-gramedbasedon
MFC,databasetechnologyandGIStechnology.Ithasmanyfunctionssuch
asvehiclepositioning,trackplay-back,vehicleinformation
management,remoteforcedparkingandsoon.Alotoftestsshowthatthe
systemhasperfectfunction,highreliability,goodcompatibility.
【期刊名称】《仪表技术与传感器》
【年(卷),期】2018(000)002
【总页数】4页(P79-82)
【关键词】SIM900A;STM32F103;GPS;工程车辆;远程监控系统
【作者】林砺宗;徐俊锋;翟俊忠
【作者单位】华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237;华东理工大学机械
与动力工程学院,上海200237;华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237
【正文语种】中文
【中图分类】TP29
0引言
工程车辆是工程施工的重要工具[1]。工程车辆种类多样、分布广泛。为了加强对
车辆的管理，急需一套适用于工程车辆的远程监控系统。
目前，市场上主流的车辆监控装置以追踪器为主。追踪器的功能包括定位和围绕定
位的一些附加功能。追踪器不具备车辆数据采集、终端自检、远程强制停车等功能，
并且缺乏与之配套的适用于工程车辆的远程服务平台，功能较单一[2]。可见，追
踪器并不能完全满足工程车辆管理的需求。为解决上述问题，本文设计了一套基于
SIM900A的工程车辆远程监控系统，实现了车辆数据采集、车辆信息管理、车辆
定位、远程强制停车等功能。
1系统总体设计
系统主要由车载终端和远程服务平台两部分组成[3]。车载终端负责采集数据、执
行用户指令、上传数据。远程服务平台负责接收、解析、存储、显示终端数据和回
传用户指令。其总体结构如图1所示。
图1系统结构图
从图1中可以看出，信息流有两个方向：车辆数据收集上传；用户命令下传到终
端执行。终端采集车辆的工作时长、车速、经纬度、工作状态、蓄电池电量、温湿
度等数据，根据自定义的规则将采集的数据组装成数据包，再通过SIM900A模块
将数据包上传到远程服务平台。远程服务平台对数据包进行解析，将车辆数据存储
在Access数据库里。服务平台接受客户对车辆的操作指令，并将
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