我国沿海港口效益差异及提升路径研究.docx

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我国沿海港口效益差异及提升路径研究

ResearchonSino-PhilippineTradeundertheBackgroundof

OneBeltandOneRoad

摘要

本文基于效益综合评价理论,通过构建沿海港口效率评价指标体系,运用超效率数据包络(DEA)分析模型,对我国2005-2016年20个主要沿海港口效率进行了测算,实证结果表明:(1)我国沿海港口效率存在波动上升趋势;(2)港口效率总体水平较高,主要沿海港口效率均值为0.886;(3)沿海港口效

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