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01
目次
前言
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4准备工作
5清障救授现场操作规范
6事后处置
附录A(规范性附录)清障救援服务需求信息记录单与清障救授服务作业信息反
馈单
01
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国交通运输部运输司提出。
本标准由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)归口。
本标准起草单位:东南大学、交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术研究中
心、常州中汽商用汽车有限公司、湖南恒润高科有限公司、南京三盟事故救援中
心。
本标准主要起草人:李旭、张为公、蔡凤田、周炜、王维、吕成绪、宋翔、张国
胜、张学文、郎玉勤、周文忠、刘彦戎、孙振东、贺跃波、黄明尧。
道路车辆清障救援操作规范
1范围
本标准规定了道路车辆清障救授的准备工作、现场操作规范以及事后处置。
本标准适用于道路交通中需清障救授的事故车辆。本标准不适用于危险货物运输
车辆。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的
版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)
适用于本文件。
GA/T488道路交通事故现场勘查车载照明设备通用技术条件
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1事故车辆accidentvehicle
因道路交通事故被损坏,对道路造成障碍而需要清障救授的车辆。
3.2清障车towtruck
装备有托举、拖曳、起重等设备,用于清除对道路造成障碍的事故车辆的专用汽
车。
注:改写GB/T17350-2009,定义3.1.6.2.52。
3.3清障towandrecovery
利用清障车和专业设备把事故车辆拖运至道路的安全地带或指定场所的作业行
为。
3.4拖运haulage
用清障车拖曳装置或平板式清障车将事故车辆拖离现场的作业行为。
3.5起吊lifting
利用清障车和专业设备将事故车辆吊起的作业行为。
注:改写QC/T645-2005,定义3.16
3.6扶正recovery
利用清障车和专业设备使倾翻事故车辆恢复正常位置状态的作业行为。
3.7吊索sling
清障救援过程中用于连接事故车辆和清障车的辅助工具,包括非金属软性吊带和
金属吊链、吊绳。
4准备工作
4.1清障救授服务单位接到清障救援服务需求时,应迅速了解当事人联系电话,救
援地点,事故形式,车辆类型、负载情况、货物类型、有无人员伤亡等相关信息,
并将相关信息填入一式三联“清障救授服务需求信息记录单”(见附录A)。
4.2了解信息完毕后,应综合所得信息,选定合适的清障救授人员、清障车和随车
设备。
4.3清障救援过程中,应保证通信设备畅通。
5清障救援现场操作规范
5.1安全总则
5.1.1到达施救现场后,应首先按照相关安全管理要求迅速设置现场安全防护区域,
并按照规定开启示警灯。夜间或雨、雾天气还应同时开启示廓灯、后位灯和照明
设备,照明设备应符合GA/T488的要求。
5.1.2在等级公路上实施清障作业时,应使用反光标志牌及反光锥形筒隔离作业
区域。
a)反光锥形筒的间隔不超过10m,锥形筒呈斜弧形排列;
1)白天距现场区域来车方向150m外至作业现场中心位置连续设置;
2)夜间或雨、雾天气距现场区域来车方向200m外至作业现场中心位置连续设置。
b)救援警示标志置于隔离作业区域中来车方向的最远端。
5.1.3在城区道路上实施清障作业时,应采取同样的安全隔离方式,或采取征得交
警部门同意的其他安全隔离方式,设置隔离作业区。
5.1.4作业过程中,应安排一名以上清障救援服务作业人员在来车方向进行警戒。
所有清障救授服务作业人员应穿着带有反光条的工装,并在安全隔离区域内活动,
保持警惕,注意自身安全。
5.1.5设置好安全工作区域后,清障救授人员应对事故车辆进行检查,对车辆损坏
情况进行登记,确定救援方案,告知当事人。如救援有可能对事故车辆造成二次损
失,需征得当事人同意。
5.1.6设置好安全工作区域后,应立即切断事故车辆电源。事故车辆有燃料或润滑
油外溢时,在清障作业前应采取相应处理措施,避免清障救授过程中发生二次事故。
5.1.7如有人员被困于事故车辆中,清障救授人员应协助有关部门人员尽快解救
被困人员。
5.1.8对事故车辆应进行固定,并解除其制动装置,将挡位置于空挡。
5.1.9对清障车应采取以下措施:
a)在松软地面上工作时,应将地面垫平、压实,保障
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