HFO-1234yf可燃制冷剂回收、净化、加注设备.docxVIP

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HFO-1234yf可燃制冷剂

汽车空调系统回收/净化/加注设备

1范围

本标准规定了HFO-1234yf可燃制冷剂汽车空调系统回收/净化/加注设备的术语和定义、要求、试验方法、

检验规则、标签、标志、包装、运输、贮存的要求。

本标准适用于HFO-1234yf可燃制冷剂汽车空调系统回收/净化/加注设备。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T33386-2016工业用2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)

JT/T774-2010汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范

JT/T783-2010汽车空调制冷剂回收、净化、加注设备

SAEJ2843-2019-07R-1234yf可燃制冷剂汽车空调系统回收/净化/加注设备

GB/T7778制冷剂编号方法和安全性分类

IEC60079-15-2010爆炸性气体,第15部分:按保护类型“n”划分的设备保护

3术语和定义

JT/T774-2010、JT/T783-2010与GB/T7778所界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1可燃性制冷剂flammablerefrigerant

按GB/T7778标准的制冷剂分类为A2、A3类的制冷剂。

3.2非冷凝性气体Non-CondensableGases(NCGs)

在同一容器内相同的压力与温度条件下相对于液态制冷剂而存在的不能液化的气体。

4分类与型号

4.1分类

4.1.1按设备工作系统数量分类a)单系统，代号Ⅰ

b)双系统，代号Ⅱ

c)多系统，代号Ⅲ

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4.1.2按设备功能不同分类

a)无制冷剂鉴别功能代号N

b)有制冷剂鉴别功能代号D

4.2型号

符合JT/T783-2010汽车空调制冷剂回收、净化、加注设备规定

5技术要求

5.1基本要求

5.1.1HFO-1234yf可燃制冷剂汽车空调系统回收/净化/加注设备应按规定的程序批准的设计图样和技术文件组织生产，并符合标准的要求。

5.1.2所有零部件应符相应标准要求，并附有合格证或有关证明其质量的认证性文件。

5.1.3设备在下列使用环境下应正常工作。a)环境温度:10℃~50℃;

b)相对湿度:≤85%；

c)电源电压：AC220V±10%；

d)电源频率：(50±1)Hz。

5.1.4设备使用说明书应包含以下内容：

5.1.4.1车辆抽真空达到标准真空度的具体方法与要求，干燥过滤器、滤芯的更换方法，及其他必要的维护、维修程序，更换零件的来源信息，安全预防措施。

5.1.4.2如何正确维护软管和密封件，以防止在回收过程中由于非冷凝性气体(NCG)的进入而造成罐内制冷剂的污染。

5.1.4.3汽车空调系统中只能使用厂商指定的新冷冻油。

5.1.5设备应突出显示用于回收的制冷剂类型：HFO-1234yf。

5.1.6更换的滤芯、干燥过滤器部件上应有部件型号。

5.1.7设备应集成制冷剂鉴别功能或是留有接收制冷剂鉴别仪的USB端口。5.1.7.1USB端口应符合USB通信协议:USB2.0或USB3.0,CDC-ACM类。

5.2外观及装配

5.2.1设备表面应平整、光洁，不应有明显的磕伤、划痕。装饰性表面应平整，装配缝隙应均匀,且缝隙宽度不应大于3mm。

5.2.2涂装表面漆膜应均匀、附着力强。金属基底应经除油、除锈处理，并有防锈底漆。

5.2.3所有螺栓、螺母均应经过表面处理.并连接牢固。

5.2.4焊接件焊点应平整、均匀，不得有焊穿、裂纹、脱焊等缺陷，并清除焊渣。

5.2.5设备应在明显位置制作有安全操作设备及维护保养设备的文字标识。

5.2.6选用的零部件，如橡胶软管、密封圈材料应、压力表读数应与HFO-1234yf制冷剂相适应。

5.3计量装置

5.3.1压力表精确度等级应不低于1.6级，压力传感器准确度等级应不低于1.0级。

5.3.2在满量程范围内,称重装置的示值误差不超过±3g。

5.4电气系统

5.4.1设备电器原件符合IEC60079-15:2010中有关A2L可燃制冷剂电气元件要求。

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5.4.1.1电气元件应位于一个外壳内，其符合IEC60079-15:2010中对适用于ⅡA类气体或所用制冷剂的限