国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及答案(试 完整版72073814.pdfVIP

国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024

期末试题及答案（试卷代号2632）

国家开放大学电大《城市轨道交通客运组织》2023-2024期末试题及

答案（试卷代号：2632）盗传必究一、单项选择题（每小题2分，共20

分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1．独轨列车通常为4

辆编组，由于受站台长度限制，最多为()辆编组。

A．8B．7C．6D．52．车站单向高峰小时客流量是确定车站出入口、

楼梯、售检票设备数量，计算站台、楼梯、通道宽度和()的依据。

A.站间小时客流量B．站间全天客流量C．站间到发客流量D．站间

高峰客流量4．一等站高峰小时进出站总客流量在^()。

A.3万人次以上B．2～3万人次之间C.1～2万人次之间D.D．1万人

次以下5．车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、()三

部分组成。

A.换乘客流组织B．大客流组织C．突发客流组织D．疏散客流组织

6．()是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短（里程或乘坐车站

数）并根据票价计费标准计算乘车费用。

A．单一票制B．计程票制C．混合票制D．分区域（区间）计程制

7．违章占有车票属于()。

A.一类违章B．二类违章C．三类违章D．四类违章8．()是保证列车

安全行驶所必不可少的装置，它安装在每辆车上，确保列车能在规定的距

离内停车。

A．制动系统B．屏蔽门C．牵引系统D．动力系统9．客运密度是指

在一定时期内平均每千米运营线路所承担的()。

A.客运量B．旅客总人数C．客运周转量D．运输总里程10.各种编组

的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是()折返，均按一

列计算。

A.小交路B．大交路C．长交路D．长短交路二、多项选择题（每小

题3分，共15分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内，多选少

选不得分）11．客流预测可分为()等。不同的预测类型，决定了预测结果

的不同。

A．区域预测B．运输方式运量预测C．平均运程预测D．到发运量预

测E．节假日客流调查12．车辆定员数取决于()。

A．到发站客流量B．线路断面满载率C．车辆的尺寸D．车厢内座位

布置方式E．车门设置数13.车站清客时行车值班员内容有()。

A．通知各岗位员工车站停止服务，执行清客程序B．做好乘客广播

工作C．按动AFC紧急按钮，使闸机为常开，将TVM和AVM设为暂停服务

D．通过乘客咨询显示系统发布车站停止服务信息E．关站后，执行节电

照明模式14．车站监控系统由()组成。

A．车站计算机B．通讯控制器C．监视器D．紧急控制系统E．消防

系统15.()是供轨道交通车辆与工程车辆整备作业、停放、保养、维修及

清洗的场所。

A．车辆段B．列车发车C．车体D．出车E．停车场三、判断题（每

小题2分，共20分，将正确答案填入题目前的括号内．正确打“√”，

错误打“某”）(某)16.早期地铁站台爹禹岛式站台，现在较多选择的是

侧式站台。

(√)17．客流可以是预测客流，也可以是实际客流。

(√)18.在一定的客流量情况下，采用缩短行车间隔时间，而不增加

列车编组辆数的办法也能达到一定的运能。但在行车密度已经很大的情况

下，为满足增长的客流需求，增加列车编组辆数往往是实际采用的措施。

(√)19.地铁突发公共事件的处理一般应遵循“先救人，后救

物；先全面，后局部”的原则。

(某)20.对于车站场地较小，不同时段的进出站客流走向明显时，宜

采用单向门式检票机。

(某)21.车票在运送途中，一律不能放在上锁的票箱或封闭手推车内。

(√)22.运营公司应该设法从运营中尽可能多地获得收入。达到这个

目的唯一办法就是使自己的运营更好地适应不同的顾客需求，以便吸引更

多的乘客。

(√)23.正线列车或其他行车设备发生故障时，司机应及时行车调度

员，故障车次、故障时间、故障现象以及处理结果。

(√)24.列车始发正点率是反映系统工作和服务水平的一个综合性指

标。保证列车始发正点，是保证按图行车的关键。始发正点率越高越好。

(√)25.客运收入和运营成本属于经济指标。

四、名词配伍（每小题3分，共15分，将相应名词解释的