消防水池基坑围护钢板桩施工方案-secret.doc

1

消防水池基坑围护钢板桩施工方案

一、工程概况

本消防水池位于夏南车辆段中部，控制中心正东方向，距离控制中心6.5m,共计三座消防水池，分别为一座400m3及两座300m3，钢筋混凝土结构，自然地坪标高为8.5m,设计基坑底标高为4.34m,基坑开挖深度为4.16m。三座消防水池距离较近，距离分别3m,地下水位在地面以下3～4米左右，地质情况自自然地坪上而下依次为人工填土层3.48m、淤泥质土8.52m、粉质粘土5.7m等。

二、施工措施

根据以上情况及夏南车辆段总体工期安排，结合我项目部技术水平以及我单位以前施工类似情况，消防水池开挖及施工基坑围护拟采用钢板桩围护：

由于三座消防水池距离较近，距离分别3m,所以我们计划采用整体大开挖形式，施工工艺如下：

施工准备平整场地测量放线基坑开挖1.5m打桩基坑开挖坑内集水井排水沟施工主体结构施工填土拔桩验收

（一）、钢板桩围护设计钢板桩围护示意图

2

新建控制中心

0

0

钢板桩围护3720

4120

临时道路

1

1

说明：1、单位尺寸为厘米；

2、钢板桩入土深度根据地质情况确定为6米）；

3、钢管桩连接采用20槽钢,上下共四道，分别在上下0.5m之间均匀布置；

广佛线夏南车辆段消防水池基坑钢板桩围护施工示意图