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汽车电工基础知识入门

汽车电工基础知识入门

汽车电工基础知识入门1

汽车电工常用的基本工具按不同的用途可分为:旋具、扳手、钳

子、锤子及组套工具等。

1966Nova

1、旋具、又名螺丝刀或起子。它是利用旋转压力紧固或拆卸带有

槽口的螺钉,用来旋紧或起松螺钉的工具。根据头部形状,旋具可分

为一字形螺丝刀、十字形螺丝刀和活动刀口螺丝刀、可调节旋转方向

及弯柄旋具等.

2、扳手。扳手主要用来拆装螺纹连接件,在进口汽车维修中,应

注意扳手公英制的选择。常用板手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、

扭力扳手、活动扳手、管子扳手、内六角扳手等。

3、钳子。银子主要用来切断金属丝,夹持或扭转较小的金属零件。

常用的有鲤鱼钳、钢丝谢、尖嘴钳和活塞环拆装钳。

4、锤子、又称为榔头。锤子是一种敲击工具,由捶头和锤柄2部

分组成。锤子的规格以锤头的质量xxkg表示。常用锤子分圆头锤、软

面塑料捶、钉锤和橡胶捶4种,其中塑料锤和橡胶锤适用于敲打力量

较小的加工表面或配合表面。

常用检测设备有哪些?

汽车电工常用仪表有:电流表、钳形电流表、电压表、万用表和

示波器。

常用的检测设备有:跨接线、2V测试灯、自带电源测试灯、汽车

专用数字式万用表、OTG故障诊断仪和专用故障诊断仪。

汽车电工的基本任务有哪些?

汽车电工的基本任务是对汽车电气设备、包含汽车电器与电子控

制系统进行安装、维护与修理,以保证汽车电气设备的正常运行。

南方150型高速行驶时排气管“放炮”

[故障现象]该车已经行驶约5km,经大修后,中、低速行驶正常,

但高速行驶时排气管放炮。

[原因分析]根据对该车的故障现象分析认为,排气管放炮与可燃

混合气在气缸内燃烧不彻底有关,而产生燃烧不彻底的原因,通常是

由于点火时间、配气机构调整不当及压缩比、混合气浓度、点火电路

部分不良等因素所决定的。根据上述故障现象来看,其发动机中、低

速正常,说明配气机构、压缩机、混合气浓度均很正常,因此故障部

位应在与点火系统有关的地方。经调整点火时间,并更换白金、火花

塞及点火线圈后,试车发现与此无关,这时只能怀疑是磁电机定子的

点火线圈了。为验证判断的准确性,采用替代点火电源的方法,将车

中蓄电池的正极接入点火线路,起动试车,发动机工作正常。再将磁

电机拆下,发现定子线圈有过热烧烛的迹象,此迹象表明线圈的电气

绝缘强度已被破坏。由于发动机高速运转时,定子线圈电压升高,导

致击穿短路而引起断火,造成髙速行驶时排气管放炮。

定子线圏过热的主要願是使用时间过长,超寿命使用;产品不合格、

劣质品,因电压不稳而被烧坏等造成的。

[排除方法]更换更换同车型、同型号、同规格的定子线亂经用万能

表检查后装好发动机,装复所拆各机件。试车,打开点火开关,试起

动发动初顺利’行驶50km,一切正常’故障消失。

玛莎拉蒂BITURBO第一代车型参数、图片、1981-1985年

1981年12月14日、玛莎拉蒂成立于1914年12月14日正式

推出的Biturbo车型帮助玛莎拉蒂重返2.0升市场并重新焕发活力。该

车于1982年4月开始在意大利销售。

玛莎拉蒂Biturbo

Biturbo在米兰因诺森蒂、Innocenti工厂装配,紧凑的凹背式双

门跑车车身由自由设计师皮埃朗杰罗安德雷阿尼操刀设计,车长4.153

米,轴距2.514米。其内饰以真皮和实木为主要材质,营造出富丽奢

华的四人乘坐空间。

创新型短冲程90°V6发动机采用双涡轮增压器和单凸轮三气门头

——这是公路车型上的两项创举。其中一个进气阀比另一个大,从而

产生一种旋涡效应,提高了燃烧效率。1995cc版车型的输出功率为

180马力,面向的是课税较重的国内市场,输出功率为190马力的

2491cc升级版则专门用于出口、见BiturboE。

从1983年6月起

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