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广州市轨道交通六号线东延线【萝岗站】土建工程

合同号：J11JZE090139

主体结构分部工程

质量自评报告

中铁隧道集团有限公司

广州市轨道交通六号线东延线萝岗项目经理部

2011年12月30日

一、工程概况

本标段为一独立车站，位于开创大道与开达路交叉路口西北角规划的绿化山坡上,车站大致呈东西走向，沿开创大道方向呈一字型布置。车站起止里程YCK39+216.1～YCK39+427.6，车站基坑长度211.5m，标准段宽19.5m。本站为地下两层两跨钢筋砼框架结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板为梁板体系。车站内衬墙与围护结构间设置柔性防水层，采用复合式结构。在通道、风道与主体结构连接处设置变形缝，变形缝宽度20mm。本站为两端盾构始发。

车站标准段结构净宽18.1m，东西两端与盾构区间相接段宽均为21m。采用明挖顺筑法施工。标准段结构层高分别为：站厅层净高4.75m、站台层净高7.29m、站台板净高尺寸为2.47m（结构面），结构总高为14.14m。车站底板埋深16.64m，车站顶板覆土厚度2.5m。主体结构为地下两层两跨钢筋砼框架结构，侧墙与连续墙构成重合墙结构，冠梁兼做压顶梁。顶板厚800mm，中板厚400mm，底板厚900mm，侧墙厚700mm。车站主体结构梁、顶板、底板及内衬墙、壁柱采用C30防水混凝土，抗渗等级P8