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项目专项施工方案
高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段
改扩建工程施工一标二分部
测量施工方案
施工一标二分部项目部
2023年5月
项目专项施工方案
目录
一工程概况1
1.1概述1
1.2路线设计1
1.3坐标系统1
二编制依据2
三测量技术要求及指标3
3.1GPS技术要求3
3.2高程测量技术要求5
3.3控制点布设6
四施工控制网平面、高程控制8
4.1控制点交桩汇总（部分）8
4.2控制点交桩复测9
五施工放样内容与计算依据10
5.1施工放样内容10
5.2施工放样计算依据10
六测量工作准备情况11
6.1仪器设备11
6.2人员安排11
6.3数据资料整理12
6.4坐标高程的计算复核12
6.5测量总体计划12
6.6其他13
七测量工作基本程序框图14
7.1测量程序框图14
8.1基本要求15
8.2施工测量实施制度15
8.3施工测量安全制度19
九桥梁施工放样控制方法20
9.1孔桩施工放样方法20
9.2承台施工放样方法22
9.3墩身施工放样方法25
9.4支座垫石放样方法26
9.5现浇箱梁放样方法28
十路基施工放样控制方法29
10.1路基施工放样方法29
10.2中桩放样29
10.3边桩放样29
10.4标高放样29
10.5高填方路基沉降位移观测29
十一测量负责人岗位职责30
十二测量人员岗位职责31
项目专项施工方案
十三附录32
13.1附录一控制点交桩汇总32
项目专项施工方案
一工程概况
1.1概述
xx高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程施工一标二分部施
工段落里程桩号K487+200-K494+813.5,共计7.6公里，双向八车道。本
段主要包括路基挖方约18.7万m³(其中挖石约3.5万m³）、路基填筑约
37.5万m³，本段包含大桥1座、中桥1座、小桥1座、分离立交2座、
天桥1座、涵洞38道、通道10道。沿线共计7.78km。
1.2路线设计
xx高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程施工一标二分部段
落内设计速度100公里/小时；路面改扩建拼接方式大部分以两侧拼宽为
主，扩建后路基宽度42m。
1.3坐标系统
本项目测量平面坐标系采用1980西安坐标系，高斯正形投影任意带
平面直角坐标，中央子午线为118°15′，投影面为平均海水面。高程系
统为1985国家高程。
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项目专项施工方案
二编制依据
2.1《工程测量规范》（GB50026-2007）
2.2《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）
2.3《国家三、四等水准测量规范》（GB/T12898-2009）
2.4《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
2.5《公路勘测规范》（JTGC10-2007）
2.6《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011)
2.8施工现场踏勘获得的资料
2.9批准实施的《xx高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程施工组织计划》
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项目专项施工方案
三测量技术要求及指标
3.1GPS技术要求
GPS网的精度指标，通常是以网中相邻点之间的距离误差来表示，其具体形式为：
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