铁路曲线整正程序使用手册.pdf

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铁路曲线整正程序

使

上海铁路局新长工务段黄福林

二〇一一年六月八日

目录

1.软件简介2

2.外业测量4

3.操作过程7

3.1绳正法计算7

3.2坐标法计算10

3.3附带曲线支距法计算12

4.计算条件15

5.实例计算16

6.关于曲线整正23

--

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1.软件简介

铁路曲线整正常用的方法一是用弦线测量曲线正矢,应用绳正法计算,

二是用全站仪测出各点坐标,应用坐标法计算,三是道岔后附带曲线用钢尺

测量,应用支距法计算。过去基于渐伸线理论的偏角法、角图法由于理论不

严密,误差大,在既有线存在行车干扰,置镜困难,已经淘汰,很少有人使

用。

本程序集以上三种常用整正方法于一身,主要特点9项:

1、操作方便,数据录入及计算过程全部放在EXCEL中进行,易于现场工

作人员掌握使用;

2、在绳正法中,程序会判别曲线的完整性,若测点没有完整布到直线上

时,会自动在曲线头尾增加测点;

3、应用独创的断面扫描法,无论是普通曲线,还是复心曲线,只要有测

量数据,就会得出最优拨量;

4、具有完善的自动修正功能,若某处拨量较大,只要在该点输入一限制

值,系统就会以最优数组、最恰当位置自动修正;

5、设计有严格的计算条件,算前须通过实测正矢校验,算后拨后正矢须

满足5项要求;

6、绳正法计算结果同时具有状态分析功能,在计算表内设有超限处所统

计;

7、具有曲率图显示功能,使用户可直观的看到曲线状态;

8、坐标法中的拨距计算:直线上是计算点至直线距离,缓和曲线是应用

趋近原理计算,圆曲线上为计算半径,理论正确,方法可靠;

9、全部应用Word文档输出,简单方便。

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运行要求:

操作系统:Windows7、WindowsVista、WindowsXP均支持本软件,系

统装有Office2003及以上版本的Word、Excel、Access。

系统界面如图1

-3-

2.外业测量

1、应用绳正法整正、按“曲线分中布置法”布设测点、当用20米弦测

量时,以曲中QZ点为中心向两侧均分布置测点,即QZ点向两端各量5m,

为起点,每10米为一测点,这样做的好处在于计划正矢在缓和曲线两端都是

一样的,便于检查。

如图2,能够准确布置好的关键在于找到曲中点QZ。曲中点可从铺设线

路时在线路中心留下的桩位找到,如果找不到可按现在的测点布置情况计算

出QZ,或以附近固定建筑物桥涵中心里程为准,按台帐数据为准,找到QZ

布点,没有原始资料时,可从一端直线起任意布置,测出现场正矢,计算出

QZ。若从0点起编号,最后一点必为奇数。

2、按“一头整桩一头零桩

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