改性沥青的类别及其改性机理.docx

改性沥青的类别及其改性机理

摘要：改性沥青以其优良的性能受到越来越多人的青睐，并且SBS改性沥青已得到普遍应用。总结了改性沥青的类别，并阐述了改性沥青的改性机理；说明了改性剂与沥青相容性的问题，对SBS改性沥青进行具体的分析；提出了改性沥青存在的不足以及所需要研究的内容。

关键词：改性沥青；类别；改性机理；相容性；

Abstract：Modifiedasphaltisbecomingmoreandmorepopularforitsexcellentproperties,especiallytheSBSmodifiedasphalthasbeenwidelyused.Itintroducesthecategoryofthemodifiedasphalt，andanalysesthemechanismofmodifiedasphalt.Itillustratescompatibilityproblemsbetweenthemodifierandasphalt,alsostudytheSBSmodifiedasphalt.Finally,putforwardtheproblemofthemodifiedasphaltandtheneedtostudynext.

Keywords：modifiedasphalt；category；modificationmechanism；compatibility；

引言

为了改善普通沥青的高温以及低温性能，提高沥青路面的使用性能和使用寿命，对沥青进行改性已经成为了一种必然的趋势。所谓改性沥青（包括改性沥青混合料）是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青混合料。近些年来，随着公路等级的不断提高，对沥青材料提出了更高的要求，也促使了改性沥青得到进一步深入的研究。

改性沥青的类别

目前，国际上并没有统一的改性沥青的分类标准，主要按使用的改性剂的品种进行分类，可将其分为四类。

无机填料类

代表性品种有炭黑、玻璃纤维、木质素纤维等。

橡胶类

代表性品种有丁苯橡胶（SBR）及其乳液。

热塑性树脂类

包括热塑性树脂与热固性树脂，前者有聚乙烯（PE）、乙烯-醋酸-乙烯共聚物（EVA）、聚乙氯烯（PVC）、低密度聚乙烯（LDPE）、聚烯烃等；后者有近年来国外广泛用做正交异性钢桥面铺装的环氧树脂（EP）。

热塑性弹性体

代表性品种有苯乙烯-丁二烯=苯乙烯嵌段共聚物（SBS）、苯乙烯-异二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）。

早期主要用炭黑、玻璃纤维、木质素纤维等无机材料作为填料用来改善沥青材料的性质，这类材料能够改变沥青路面的抗永久变形能力，但无法改善其低温抗裂性能和疲劳性能，因此聚合物改性沥青迅速发展起来，橡胶类、热塑性树脂类及热塑性弹性体都属于聚合物改性沥青[1]。目前，在众多的高聚物改性沥青材料中，SBS改性沥青以其优良的路用性能得到普遍重视和应用。

改性机理分析

改性机理是指外添加剂对基质沥青的化学组成、物理化学性质和胶体结构性质改性的作用原理以及基质沥青对外添剂的物理化学性质改性的作用原理。对于改性机理的研究是对改性的作用原理的研究。由于沥青成分复杂，对其改性机理的认识非常困难。目前依据实验现象推测机理较多，而通过实验表征较少，随着人们对沥青成分的不断深入认识，相信对改性机理的认识会不断深入。

橡胶类改性沥青，其中使用最多的是丁苯橡胶(SBR)和氯丁橡胶(CR)，其本质是橡胶首先分散于沥青中，然后沥青中饱和分与芳香分与橡胶结构单元中的烷烃结构与芳香结构发生物理化学作用，使橡胶的链结构在沥青中溶胀、延展，从而使沥青具有高分子物质的性质，改善了沥青的路用性能[2]。杨建丽等[3]用共炼法制得废旧轮胎改性剂，加入基质沥青中发现分散性很好，橡胶以大分子水平均匀分散于沥青中，使沥青的性质得到改善。吴少鹏等[4]通过电镜照片、颗粒分布、红外光谱研究了橡胶一沥青的改性机理。认为橡胶改性沥青以单相连续结构存在，整个改性体系呈“海岛型”结构，掺量增大，橡胶颗粒密度增大。改性沥青中无化学作用发生，只是部分混溶或溶胀。金鸣林[5]等研究了橡胶改性煤沥青，认为橡胶与煤沥青发生了化学反应。煤沥青中含有S.N.O等官能团的多环芳香烃嵌入橡胶的网状组织，依靠分子间的化学力结合为一体。原建安[6]对丁苯橡胶改性沥青的机理进行了分析，认为改善低温性质在于增韧，而改善高温性质在于分子量增加和蜡分的相对减少。同时认为沥青的胶体体系平衡状态的改变对改性沥青的性质产生重大的影响。

热塑性树脂，如EVA、EP