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文章编号:1003—1421(2008)07—0048-03中图分类号:U279.2;U29—39文献标识码:13
铁路客车运用管理系统研究
任鹏,徐瑞华
(同济大学交通运输工程学院,上海2o1B04)
过软件的修补、替换完成系统的升级和更新换代。
摘要:铁路客车运用管理系统是在铁路客车(3)系统的易用性和易维护性。铁路客车运用管
管理信息系统的基础上,实现客车的管理、虚拟理系统应提供良好的用户接口,易用的人机交互界面;
编组和报表的打印输出等功能。在论述系统目尽量使用用户熟悉的术语和中文信息界面;针对用户
标和主要功能的基础上,分析了旅客列车编组的可能出现的使用问题,提供有效的在线帮助。
基础数据、编挂条件和方案生成过程,以及客车(4)系统的标准性。系统在设计开发过程中使用
运用管理系统中关键数据元素、数据表和系统模的计算机软硬件均应符合国际、国家和行业标准。
块的设计。通过实际应用,说明该系统能有效提(5)系统的先进性。铁路客车运用管理系统应通
过开放性和可扩充性不断完善系统功能,保证系统的
高铁路运输企业的工作效率。
先进性。在系统的设计和开发过程中,在考虑成本的
关键词:铁路;客车运用管理系统;列车编组
基础上尽量采用成熟完善的算法和先进的技术。
1.2系统功能
路客车运用管理工作的主要内容是将所属铁客车运用管理系统主要以铁路客车管理信息系
路局的车辆进行合理调配编组,充分利用现有统数据为基础,提取相关信息完成客车管理、虚拟编
车辆资源根据情况适时地调节运能。客车运用管理系组、报表打印输出等功能,其实质是对铁路客车管理
统是在铁路客车管理信息系统的基础上,实现客车信信息系统功能的完善和补充,主要实现以下功能。
息的智能化、自动化和实时性的准确统计,编制相关(1)基于铁路客车管理信息系统提供的相关信
客车报表,并通过对客车数据的深入挖掘和分析,提息,对全铁路局备用车进行存放管理和运用状态管理。
供有关分析图表的自动编制和输出。(2)对外铁路局借用客车的相关信息进行管理。
(3)根据统计分析要求,对客车信息进行系统整
1系统目标和主要功能
合和综合利用,实现客车信息的实时查询统计,以及
1.1系统目标各种客车信息报表的自动生成。
(1)系统数据处理的准确性和及时性。客车运用(4)实现旅客列车的虚拟编组。根据现有客车运
管理系统中的基础数据,如客车的运用状态、外局借用情况及条件限制,通过一定的优化算法自动生成旅
用车信息、停用车信息等必须准确及时,以便为旅客客列车编组方案,并对生成结果进行人工调整。
列车虚拟编组提供正确数据来源。
2旅客列车编组优化问题
(2)系统的开放性和可扩充性。铁路客
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