蓄电池机车安全管理制度 .pdfVIP

一、总则

为保障蓄电池机车安全运行，防止事故发生，保障人员生命财产安全，特制定本制

度。

二、机车管理

1.机车入井前必须进行验收和防爆检查，检查合格后方可入井使用。

2.机车司机必须持证上岗，严格执行操作规程，严格按照信号指令行车。

3.机车司机必须熟悉其结构、技术特征、操作原理、运输线路和信号情况，经常

检查和清理机车，保持清洁和完好，发现有问题、隐患及时上报和处理。

4.维修工加强对机车的防爆性能管理，确保各种设施完好。

5.机车行驶速度：运送物料不得超过2m/s，运送大件不得超过1m/s，调车时不得

超过0.5m/s。

6.维修工必须定期检查和维护机车，发现隐患，及时处理。机车的闸、灯、警铃

(喇叭)、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或者失爆时，机车不得使用。

7.机车驾驶室除司机外严禁搭乘其他人员，机车车头上方严禁存放物料和乘坐人

员，蓄电池上盖严禁放置任何物品。违反规定者，一律按“三违”处理，并追究当

事人和该机车司机的责任。

三、机车操作

1.机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认；启动前，必须关闭车门并发出

开车信号；机车运行中，严禁司机将头或者身体探出车外；司机离开座位时，必须

切断电动机电源，取下控制手把(钥匙)，扳紧停车制动。在运输线路上临时停车时，

不得关闭车灯。

2.新投用机车应当测定制动距离。

3.机车运行时，必须遵守下列规定：

a.列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。

b.正常运行时，机车必须在列车前端。

c.同一区段轨道上，不得行使非机动车辆，如果需要运行时，必须上报调度信

息中心，由调度信息中心协调指挥。

d.巷道内应装有路标和巷标。机车行近巷道口、桐室口、弯道、道岔、坡度较

大或噪声较大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出

警号。

e.电机车运行过程中，看到前面巷道有人紧急绕灯时，必须减速停车，查看原

因，处理故障，待确认无误后，方可行车。非危险情况下，任何人不得使用紧急绕

灯停车信号。

f.2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。

四、培训与考核

1.机车司机必须经过专业技术培训，考试合格取得安全资格证后，方可上岗。

2.定期对机车司机进行安全教育和技能考核，提高其安全意识和操作技能。

五、奖惩

1.对遵守本制度，安全操作，无违章行为的机车司机给予表彰和奖励。

2.对违反本制度，造成事故或安全隐患的机车司机，依法依规进行处理。

六、附则

本制度由机电管理部门负责解释和修订，自发布之日起实施。