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船舶防污染管理规程

防止污染是船舶管理重要工作之一，必须高度重视，做好机舱防

污工作，加强管理保养防污设备。具体如下：

一、防油污管理：

[一]、机舱污水的处理：

A、管理：

防止机舱污水量过多，容易漏水的位置，如泵浦盼更、水管等加强保

养，消除泄漏；

防止污油流入污水井，消除设备漏油现象，做好机舱清洁保养；

化学处理济禁止到入舱底，用后处理济到入油渣柜；

机舱污水较多时处理方法：退岸港内打入污水柜打入渣油

沉淀柜蒸发航行中经油水分离器排除舷外；

B、污水排除舷外时，报告驾驶台确认所在地区，在特殊区域外，

应遵照73/78防污染公约附则I第9条规定：

1〉船舶不在特殊区域之内；

2〉船舶正在航行途中；

3〉未经稀释的排除物含油量不超过15PPM，和

4〉船上所设本附则第16条要求的设备，正在运转。（应装

有滤油设备和当排除物的含油量超过15PPM时发出报警并自动停止

排油混合物的安排）。

C、在特殊区域以内的污水排放，应遵照73/78放污染公约附

则I第10条：

1)舱底污水不是来自货油泵舱的舱底；

2)舱底污水未混有货油残余物；

3)船舶正在航行途中；

4)未经稀释排除物含油量不超过15PPM5；

5)船舶所设符合本附则第16（6）条要求的油水分离设备和第16（5）

条要求的过滤系统，政在运转；

6)该过滤系统备有停止装置，当排除物含油量超过15PPM，该装置能

确保自动停止排放。

D、就附则I而言，特殊区域：

A地中海区域B波罗地海区域C黑海区域D红海区域E

“海湾”区域

F亚丁湾区域G南极区域

E、附件：USCG要求:

“DischargeofoilProhibited”

TheFederalWaterPollutionControlActprohibitsthedischarge

ofoiloroilywasteintooruponthenavigablewatersofthe

UnitedStates,orthewatersofthecontiguouszone,orwhich

mayaffectnaturalresourcesbeloningto.Appertainingto,or

undertheexclusivemanagementauthorityoftheUnited

States,ifsuchdischargecausesafilmordiscolorationofthe

surfaceofthewaterorcausesasludgeoremulsionbeneath

thesurfaceofthewater.

Violatorsaresubjecttosubstantialcivilpenaltiesand/or

criminalsanctionsincludingfinesandimprisonment.

※Theuseofchemicaldispersantstodealwithoildischarges

isprohibitedinUnitedStatesnavigablewaterswithoutthe

priorconsentoftheUSCGOn-SceanCoordinator.

USCG要求中文说明：“禁止排放油污水”

联邦水域防污法禁止在美国可航水域或毗邻水域或由此可能损

害属于美国权利控制下的自然资源排放会使水面上形成油膜或使水

面变色或在水面下形成油渣、乳化物的油膜或含油污水、违者将被处

以相应的民事处罚或刑事制裁包括罚款和监禁。

※没有事先得到美国海岸警备队现场官员的许可，禁止在美国可航

水域使用化学处理济处理排除油。

F、油水分离器：

现装有日本公司生产的，并经日本政府和英国D.O.T确认的，SMT

－5A型油水分离器一台，容量：MAX5