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船舶门窗安装指导书

1目的

本指导书规定了钢质门、窗安装过程中的作业要求，以满足船东、船级社的要求。

2范围

规定了船用风雨密单扇钢质门(以下简称钢质门)、窗安装施工前准备、人员、工艺

要求、工艺过程和检验。适用于GB/T3477-1996《船用风雨密单扇钢质门》中的A型、

B型、C型及D型钢质门的安装，快开闭风雨密门的安装可参照使用。适用于舷窗方窗

及钢质小型舱口盖的安装。

3规范性引用文件

GB/T3477-1996船用风雨密单扇钢质门（简称钢质门）

GB/T14413-93船用舷窗

GB/T5746-2001船用普通矩形窗

CB/T3226-95驾驶室固定矩形窗

4施工前准备

4.1技术资料

施工前，首先把钢质门布置图、窗布置图及门、窗托盘表仔细阅读，必要时，要进

行技术交底。

4.2物资材料

施工前，要了解钢质门、窗是否到货、配套附件是否短缺。钢质门窗要经过进厂前

的质量检验，并具有产品合格证书及船检证书，凡不符合质量检验认可的产品，不准上

船安装。

4.3施工工具

施工前，应把所有的施工工具：卷尺、角尺、石笔、弹线盒、夹具、焊接切割工具、

打磨机、鎯头等准备好。

5人员

5.1装配工上岗前，应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格方

能上岗操作。

5.2电焊工上岗前，应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训，考核合格方

能上岗操作。

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6工艺要求

6.1钢质门

6.1.1钢质门出厂前技术要求按GB/T3477-1996中的规定；

6.1.2门安装要求：门槛高度（门槛最低点离甲板的高度）偏差为0～＋15mm，门框中

心处垂直度≤2L/1000（L为密封垫距门中心的距离），密封垫距门中心线偏差为±2mm；

6.1.3钢质门安装后，门板、门框及其附件不容许有毛刺和裂纹现象存在，表面应无明

显缺陷；

6.1.4钢质门安装后，应确保正常关闭，开启应转动灵活，无过紧过松现象；

6.1.5安装后的钢质门应保持风雨密性。

6.2船用舷窗、方窗及驾驶室矩形窗

6.2.1窗出厂前技术要求按GB/T14413-93/GB/T5746-2001/CB/T3226-95中的规定；

6.2.2窗的安装要求：舷窗高度偏差≤1mm；窗座与窗孔间隙偏差≤1mm

方窗高度偏差±5mm；窗座与窗孔间隙偏差≤1mm

6.2.3开启式窗安装后，应确保正常关闭，开启应转动灵活，无过紧过松现象；

6.2.4安装后的窗应保持风雨密。

6.3小舱口盖

6.3.1小舱口盖出厂前技术要求按CB/T3728-1995/CB/T3842-2000/CB*3200-84中的规

定；

6.3.2小舱口盖的安装要求：舱口围槛高度（最低处）偏差为0～＋6mm，平面度≤2mm

密封垫接触量B≥t/2(B为将轧头关紧到楔块的中间位置，打开后密封垫上所粘附白粉

的宽度)。

7工艺过程

7.1门、窗操作程序

划线→开孔→切割边倒圆角→拉对角线检查门、窗孔平整度→火工校正门窗孔→风

雨密门窗就位→定位马脚装焊→风雨密门窗装复→用夹具固定→定位焊→按焊接工艺

要求焊接→装焊门钩→门钩座→防海盗装置或逃生锁→踏步板定位施焊→眉毛板定位

施焊→舱室铭牌底板施焊→消除焊迹缺陷→风雨密门窗试开、闭→压白粉检查焊后平整

度。

7.2工艺方法

7.2.1钢质门窗开孔四周的钢围壁要平整，并在同一平面上，如不在同一平面上，则要

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用火工校平整；

7.2.2若门框边缘钢围壁有对接缝，电焊缝处要磨平；

7.2.3钢质门、窗开孔（船体准备车间数切开孔）；

7.2.4核查在钢围壁上门、窗开孔尺寸：

门围壁开孔要求：高度偏差为±4mm，宽度偏差为±4mm，对角线长度偏差为±2mm，

门槛高度偏差为0～＋15mm，开孔围壁平面度≤2mm。

舷窗围壁开孔要求：窗孔处围壁平面度≤1mm。窗座与窗孔间隙≤1mm。

方窗围壁开孔要求：窗孔处围壁平面度≤2mm,窗座与窗孔间隙≤1mm,高度偏差为±

5mm。

7.2.5