高速公路质量安全抵押金制度质量安全控制要点_图文 .pdfVIP

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编号:SY-AQ-07025

高速公路质量安全抵押金制度

质量安全控制要点

Qualityandsafetycontrolpointsofexpresswayqualityandsafetymortgagesystem

(安全管理)

单位:_____________________

审批:_____________________

日期:_____________________

WORD文档/A4打印/可编辑

交通运输|Transportation

安全管理

高速公路质量安全抵押金制度质量

安全控制要点

导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管

理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关

系更直接,显得更为突出。

1、路基

1.1:台背回填

A:分层填筑。依据填筑材料不同,确定每一层最大松铺厚度,并

在台背背墙上用油漆画好每一层松铺厚度标志线。

B:与路基交界处挖台阶,台阶宽度不少于1m

C:台背填土顺序符合设计要求和规范要求。

D:应具备小型夯实机具对边角部位分层夯实

E:涵洞缺口填土未完成前,不得进行涵顶标高以上的施工。

F:回填结束后,顶部应及时封闭。

G:压实度为96%,合格率为100%。

1.2:小桥涵砼施工:

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交通运输|Transportation

安全管理

A:基坑开挖后,必须检测基底承载力并符合设计要求

B:进场材料必须经检验合格、配合比使用正确、拌和站计量准确

C:沉降缝须顺直、牢固

D:支架须有足够的强度和刚度

E:采用大块钢模版、接缝应采用腻子处理。

F:分层浇筑、分层振捣

1.3:挡墙防护

A:基坑开挖后,必须检测基底承载力并符合设计要求

B:挡墙基础在岩石横坡上时,应去除表面风化层,并开台阶,台

阶宽度不得小于0.5m

C:砌筑砂浆必须集中拌和,配比正确,片石(块石)质量符合要

求。

D:砌体必须分层座浆砌筑,严禁灌浆。石块应互相咬合,砌缝

宽度一般不大于3cm,上下层错缝距离不小于8cm

E:挡墙必须按设计设置沉降缝(或工作缝)及泄水孔

F:基层为基岩或砼基础时,应将表面清洗、湿润,砌筑工作中断

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交通运输|Transportation

安全管理

后再进行砌筑时,砌层表面应清扫并湿润。

G:砌体应及时保湿养生。

1.4:髙填深挖

A:填筑前,必须检测地基承载力并符合设计要求,对地面以下软

土层要处理到位

B:高填方路基应进行沉降观测,分层填筑。分层填筑应满足规范

和设计要求,半填半挖交界处应开挖台阶

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