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基于概率模型的电动汽车充电负荷的研究
基基于概率模型的电动汽车充电负荷的研究
基基于概率模型的电动汽车充电负荷的研究
摘要
改革开放以来,我国发展势头迅猛,随着我家国科技的高速发展,尤其在人工智能方面,更是世界一流水平,在这个大背景下,电动汽车应运而生。在2018年5月,国家颁布出台了6项与电动汽车相关的政策,其中之一是从7月1日开始将降低电动汽车及电动汽车相关零部件的进口税率。可见,在国家大力支持的背景下,电动汽车取代传统燃油汽车已成为一个大趋势。
电动汽车的能源为电能,由于电动汽车的充电功率、电流都比较大,当电动汽车大规模充电时,将给电网安排日发电计划和确定系统运行方式产生影响,也会使得
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